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1. (WO2014010647) VÉHICULE À MOTEUR À SELLE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/010647    N° de la demande internationale :    PCT/JP2013/068910
Date de publication : 16.01.2014 Date de dépôt international : 10.07.2013
CIB :
F02M 35/16 (2006.01), B62K 11/00 (2013.01), B62M 7/02 (2006.01), F02B 37/00 (2006.01), F02B 61/02 (2006.01), F02M 35/10 (2006.01)
Déposants : KAWASAKI JUKOGYO KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1-1, Higashikawasaki-cho 3-chome, Chuo-ku, Kobe-shi, Hyogo 6508670 (JP)
Inventeurs : NARUOKA, Shohei; (JP).
TANAKA, Yoshinobu; (JP)
Mandataire : SUGIMOTO, Shuji; Higobashi Nittai Bldg., 10-2, Edobori 1-chome, Nishi-ku, Osaka-shi, Osaka 5500002 (JP)
Données relatives à la priorité :
2012-155462 11.07.2012 JP
Titre (EN) SADDLE-RIDDEN-VEHICLE ENGINE
(FR) VÉHICULE À MOTEUR À SELLE
(JA) 鞍乗型車両のエンジン
Abrégé : front page image
(EN)This engine (E), which is mounted in a two-wheeled automobile, is provided with: an engine rotary shaft (39) extending in the direction of vehicle width; and a supercharger (62) disposed to the rear of a cylinder block (42). The engine (E) is further provided with an air intake duct (70) that leads, to the supercharger (62), traveling wind (A) flowing to the front in the direction of travel with respect to the engine (E). The air intake duct (70) passes to the side of the engine (E) and is connected to the intake port (66) of the supercharger (62).
(FR)Le moteur (E) de l'invention, monté dans un véhicule automobile à deux roues, comprend: un arbre rotatif (39) de moteur s'étendant dans le sens de la largeur du véhicule; et un compresseur volumétrique (62) disposé à l'arrière d'un bloc-cylindres (42). Ce moteur (E) comprend en outre un conduit (70) d'admission d'air conduisant au compresseur volumétrique (62), le vent de déplacement (A) s'écoulant vers l'avant dans le sens de la course par rapport au moteur (E). Le conduit (70) d'admission d'air longe le moteur (E) et se raccorde à l'orifice d'admission (66) du compresseur volumétrique (62).
(JA) 自動二輪車に搭載されるエンジン(E)が、車幅方向に延びるエンジン回転軸(39)と、シリンダブロック(42)の後方に配置される過給機(62)とを備えている。エンジン(E)はさらに、エンジン(E)に対して走行方向前方を流れる走行風(A)を、過給機(62)に導入する吸気ダクト(70)を備えている。吸気ダクト(70)は、エンジン(E)の側方を通過して過給機(62)の吸込口(66)に接続されている。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)