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1. (WO2014010031) DISPOSITIF ET PROCÉDÉ DE TRAITEMENT D'INFORMATIONS DANS UN VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/010031    N° de la demande internationale :    PCT/JP2012/067617
Date de publication : 16.01.2014 Date de dépôt international : 10.07.2012
CIB :
H04M 1/00 (2006.01), H04W 4/04 (2009.01)
Déposants : TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP) (Tous Sauf US).
HAYASHI, Kazushige [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : HAYASHI, Kazushige; (JP)
Mandataire : ITOH, Tadashige; 16th Floor, Marunouchi MY PLAZA (Meiji Yasuda Seimei Building), 1-1, Marunouchi 2-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1000005 (JP)
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) IN-VEHICLE INFORMATION PROCESSING DEVICE AND IN-VEHICLE INFORMATION PROCESSING METHOD
(FR) DISPOSITIF ET PROCÉDÉ DE TRAITEMENT D'INFORMATIONS DANS UN VÉHICULE
(JA) 車載情報処理装置及び車載情報処理方法
Abrégé : front page image
(EN)The present invention is related to an in-vehicle information processing device which, in order to improve accuracy of time information in providing history information at a portable terminal to an occupant at a vehicle side, is provided with: first information acquisition means which acquires history information including time information at a portable terminal from the portable terminal communicatively connecting with the vehicle side; second information acquisition means which acquires reference time information; calculation means which, subsequent to the portable terminal wirelessly communicatively connecting with the outside in a situation in which the vehicle side and the portable terminal are communicatively connected with each other, calculates a deviation between a first time, at which the wireless communication included in the history information for which information has been acquired by the first information acquisition means was performed, and a second time, at which the wireless communication relative to the reference time for which information has been acquired by the second information acquisition means was performed; and a correction means which, on the basis of the deviation between the first time and the second time calculated by the calculation means, corrects history information, which has been acquired as information by the first information acquisition means, to time information when handling at a vehicle side.
(FR)La présente invention concerne un dispositif de traitement d'informations dans un véhicule qui, afin d'améliorer la précision des informations temporelles lors de la fourniture d'informations d'historique sur un terminal portable d'un occupant sur un côté d'un véhicule, comprend : un premier moyen d'acquisition d'informations, qui acquiert des informations d'historique, comprenant des informations temporelles sur un terminal portable, à partir du terminal portable, relié en communication avec le côté du véhicule ; un second moyen d'acquisition d'informations, qui acquiert des informations temporelles de référence ; un moyen de calcul qui, après que le terminal portable se connecte sans fil en communication avec l'extérieur, dans une situation dans laquelle le côté du véhicule et le terminal portable sont connectés ensemble en communication, calcule un écart entre un premier moment, auquel la communication sans fil incluse dans les informations d'historique pour lesquelles les informations ont été acquises par le premier moyen d'acquisition d'informations a été réalisée et un second moment, auquel la communication sans fil relative au moment de référence pour lequel des informations ont été acquises par le second moyen d'acquisition d'informations a été réalisée ; et un moyen de correction qui, sur la base de l'écart entre le premier moment et le second moment, calculés par le moyen de calcul, corrige les informations d'historique, qui ont été acquises sous forme d'informations par le premier moyen d'acquisition d'informations, en informations temporelles lors de la gestion sur un côté d'un véhicule.
(JA) 本発明は、車載情報処理装置に係り、携帯端末での履歴情報を車両側で乗員に提供するうえでの時刻情報の正確性を向上させるべく、携帯端末での時刻情報を含む履歴情報を、車両側と通信接続する該携帯端末から取得する第1の情報取得手段と、基準時刻情報を取得する第2の情報取得手段と、車両側と携帯端末とが互いに通信接続する状況で該携帯端末が外部と無線通信接続した後、第1の情報取得手段により情報取得される履歴情報に含まれる該無線通信が行われた第1の時刻と、第2の情報取得手段により情報取得される基準時刻を基準にした該無線通信が行われた第2の時刻と、のズレを算出する算出手段と、算出手段により算出される第1の時刻と第2の時刻とのズレに基づいて、第1の情報取得手段により情報取得される履歴情報を車両側で扱う際の時刻情報を補正する補正手段と、を備える。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)