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1. (WO2014009822) DISPOSITIF DE COMMANDE DE PRESSION DANS UN PNEUMATIQUE DE VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/009822    N° de la demande internationale :    PCT/IB2013/054732
Date de publication : 16.01.2014 Date de dépôt international : 10.06.2013
CIB :
B60C 23/00 (2006.01), B60C 23/12 (2006.01)
Déposants : PRESSURERITE (PTY) LTD [ZA/ZA]; c/o Tacoma Foods, 1 Aviation Crescent Airport City, Cape Town 7490 (ZA)
Inventeurs : BECKER, Pierre van Wyk; (ZA).
MARSHALL, Mark Gregory; (ZA)
Mandataire : CREASE, Vanessa; Brian Bacon Incorporated 2nd Floor Mariendahl House Newlands on Main Newlands 7700 Cape Town (ZA)
Données relatives à la priorité :
2012/05211 13.07.2012 ZA
Titre (EN) DEVICE FOR CONTROLLING THE PRESSURE IN A VEHICLE TYRE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE PRESSION DANS UN PNEUMATIQUE DE VÉHICULE
Abrégé : front page image
(EN)A device for Controlling pressure is disclosed which comprises a pump (28) having opposed pistons (30) which reciprocate in cylinders (40) carried by a casing (38). The pistons (30) are at the outer ends of rings (50) which are themselves fitted to an eccentric (26). The eccentric (28) is integral with a clutch plate (24). A second clutch plate (22) is fixed to a non-rotating axle (18) which itself forms part of a hanging counterweight structure (20). A piston (84) pushes the eccentric and clutch plate (26, 24) against the clutch plate (22) thereby to prevent the eccentric (26) tyre from rotating with the rings (50) upon a sensor detecting that a tyre has a low pressure in it. Stopping the eccentric initiates the pumping action of the pistons (30).
(FR)L'invention porte sur un dispositif de commande de pression, qui comprend une pompe (28) ayant des pistons opposés (30) qui se déplacent en mouvement alternatif dans des cylindres (40) portés par un carter (38). Les pistons (30) se trouvent aux extrémités extérieures de bagues (50) qui sont elles-mêmes montées sur un excentrique (26). L'excentrique (28) est d'une seule pièce avec un disque d'embrayage (24). Un second disque d'embrayage (22) est fixé à un axe non rotatif (18) qui, à son tour, fait partie d'une structure de contrepoids suspendue (20). Un piston (84) pousse le disque excentrique et le disque d'embrayage (26, 24) contre le disque d'embrayage (22), en empêchant ainsi le pneumatique excentrique (26) de tourner avec les bagues (50) lorsqu'un capteur détecte qu'un pneumatique a une basse pression intérieure. L'arrêt de l'excentrique déclenche l'action de pompage des pistons (30).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)