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1. (WO2014006978) UNITÉ DE MOTEUR ET VÉHICULE DE TRAVAIL
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/006978    N° de la demande internationale :    PCT/JP2013/063367
Date de publication : 09.01.2014 Date de dépôt international : 14.05.2013
CIB :
F01N 3/24 (2006.01), B60K 13/04 (2006.01), E02F 9/00 (2006.01), F01N 3/08 (2006.01), F01N 3/28 (2006.01)
Déposants : KOMATSU LTD. [JP/JP]; 2-3-6, Akasaka, Minato-ku, Tokyo 1078414 (JP)
Inventeurs : KOBAYASHI, Tsuyoshi; (JP).
TSUTSUMI, Katsuhiro; (JP).
MIYAMOTO, Hirofumi; (JP)
Mandataire : FUKAMI PATENT OFFICE, P.C.; Nakanoshima Central Tower, 2-7, Nakanoshima 2-chome, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 5300005 (JP)
Données relatives à la priorité :
2012-151163 05.07.2012 JP
Titre (EN) ENGINE UNIT AND WORKING VEHICLE
(FR) UNITÉ DE MOTEUR ET VÉHICULE DE TRAVAIL
(JA) エンジンユニットおよび作業車両
Abrégé : front page image
(EN)Two sets of assemblies (2a, 2b) are arranged so that the diesel particulate collection filter device (3) of the assembly (2a), the selective reduction catalyst device (4) of the assembly (2a), the selective reduction catalyst device (4) of the assembly (2b), and the diesel particulate collection filter device (3) of the assembly (2b) are arranged side by side in sequence. Exhaust tubes (6) are provided so as to extend upward from the exhaust openings (6a) of both the selective reduction catalyst device (4) of the assembly (2a) and the selective reduction catalyst device (4) of the assembly (2b). The two exhaust tubes (6) are located on an imaginary plane (E) perpendicular to the longitudinal directions (B1, B2) of the selective reduction catalyst devices (4) of the assemblies (2a, 2b). As a result of this configuration in which the two sets of assemblies (2a, 2b) are provided, the air intake position of an engine (10) can be easily set to a position at which the engine (10) is less likely to suck in exhaust gas discharged from the engine (10).
(FR)Deux jeux d'ensembles (2a, 2b) sont agencés de sorte que le dispositif filtre de collecte de particules diesel (3) de l'ensemble (2a), le dispositif catalyseur de réduction sélective (4) de l'ensemble (2a), le dispositif catalyseur de réduction sélective (4) de l'ensemble (2b) et le dispositif filtre de collecte de particules diesel (3) de l'ensemble (2b) soient agencés côte à côte en série. Des tubes d'échappement (6) sont placés de manière à s'étendre vers le haut depuis les ouvertures d'échappement (6a) du dispositif catalyseur de réduction sélective (4) de l'ensemble (2a) et du dispositif catalyseur de réduction sélective (4) de l'ensemble (2b). Les deux tubes d'échappement (6) se situent sur un plan imaginaire (E) perpendiculaire aux directions longitudinales (B1, B2) des dispositifs catalyseurs de réduction sélective (4) des ensembles (2a, 2b). Suite à cette configuration dans laquelle se trouvent les deux jeux d'ensembles (2a, 2b), la position d'admission d'air d'un moteur (10) peut être facilement réglée sur une position dans laquelle le moteur (10) a moins de risques d'aspirer les gaz d'échappement rejetés par le moteur (10).
(JA) 2セットの組立体(2a、2b)は、組立体(2a)のディーゼル微粒子捕集フィルター装置(3)、組立体(2a)の選択還元触媒装置(4)、組立体(2b)の選択還元触媒装置(4)、組立体(2b)のディーゼル微粒子捕集フィルター装置(3)の順で並ぶように配置されている。組立体(2a)の選択還元触媒装置(4)と組立体(2b)の選択還元触媒装置(4)との各々の排気口(6a)から上方に延びるように排気筒(6)が設けられている。2つの排気筒(6)は、組立体(2a、2b)の選択還元触媒装置(4)の各長手方向(B1、B2)に直交する仮想の平面(E)上に位置している。これにより2セットの組立体(2a、2b)を設けた構成において、エンジン(10)の吸気位置をそのエンジン(10)の排気を吸い込みにくい位置に決定することが容易となる。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)