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1. (WO2014006329) PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN GROUPE MOTOPROPULSEUR ET SYSTÈME CORRESPONDANT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/006329    N° de la demande internationale :    PCT/FR2013/051570
Date de publication : 09.01.2014 Date de dépôt international : 03.07.2013
CIB :
B60L 3/00 (2006.01), H02P 21/14 (2006.01)
Déposants : RENAULT S.A.S [FR/FR]; 13-15 Quai Le Gallo F-92100 Boulogne-Billancourt (FR)
Inventeurs : MERIENNE, Ludovic; (FR)
Données relatives à la priorité :
1256368 03.07.2012 FR
61/672,426 17.07.2012 US
Titre (EN) METHOD FOR CONTROLLING A POWER TRAIN AND CORRESPONDING SYSTEM
(FR) PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN GROUPE MOTOPROPULSEUR ET SYSTÈME CORRESPONDANT
Abrégé : front page image
(EN)A method for controlling a power train and corresponding system. A method for controlling a power train equipping a motor vehicle and comprising an electric motor provided with a rotor and a stator, said method comprising the regulation of the currents of the rotor and the stator delivering control signals to the electric motor, said currents to be regulated and said control signals being expressed in a rotating reference system and comprising a plurality of axes. The method includes a measurement (E00) of the values of the currents of the rotor and the stator, a transformation (E12) of said measurements into said rotating reference system, a determination (E11) of minimum and maximum limits for each of the currents on the basis of said control signals, and a comparison (E30) of the measured signals with said minimum and maximum limits.
(FR)Procédé de commande d'un groupe motopropulseur et système correspondant Procédé de commande d'un groupe motopropulseur équipant un véhicule automobile et comprenant un moteur électrique muni d'un rotor et d'un stator, ledit procédé comprenant une régulation des courants du rotor et du stator délivrant des signaux de commande au moteur électrique, lesdits courants à réguler et lesdits signaux de commande étant exprimés dans un repère tournant et comprenant une pluralité d'axes. Le procédé comprend une mesure (E00) des valeurs des courants du rotor et du stator, une transformation (E12) de ces mesures dans ledit repère tournant, une détermination (E11) de bornes minimales et maximales pour chacun des courants en fonction desdits signaux de commande, et une comparaison (E30) des signaux mesurés avec lesdites bornes minimales et maximales.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)