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1. (WO2014005835) PROCÉDÉ ET DISPOSITIF D'ACTIONNEMENT PRÉCOCE D'UN FREIN D'ASCENCEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/005835    N° de la demande internationale :    PCT/EP2013/062665
Date de publication : 09.01.2014 Date de dépôt international : 18.06.2013
CIB :
B66B 5/00 (2006.01), B66B 5/06 (2006.01)
Déposants : RG MECHATRONICS GMBH [DE/DE]; Am Technologiepark 12 82229 Seefeld (DE)
Inventeurs : SCHAUTT, Martin; (DE).
ROBERTS, Richard; (DE)
Mandataire : KEILITZ, Wolfgang; Keilitz & Söllner Partnerschaft Nigerstr. 4 81675 München (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2012 106 018.5 05.07.2012 DE
Titre (DE) VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM FRÜHZEITIGEN AUSLÖSEN EINER AUFZUGSBREMSE
(EN) METHOD AND DEVICE FOR EARLY ACTUATION OF AN ELEVATOR BRAKE
(FR) PROCÉDÉ ET DISPOSITIF D'ACTIONNEMENT PRÉCOCE D'UN FREIN D'ASCENCEUR
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bremsen einer schienengeführten Transporteinrichtung (1), insbesondere eine Aufzugskabine (1), mit Hilfe einer Bremse (5). Gemäß der Erfindung wird vorgeschlagen, eine zukünftige Position (szuk) und/oder eine zukünftige Geschwindigkeit (vzuk) der Transporteinrichtung (1) unter Berücksichtigung der Beschleunigung (aakt) der Transporteinrichtung (1) zu ermitteln und einen Bremseingriff auszulösen, wenn die ermittelte zukünftige Position (szuk) und/oder die ermittelte zukünftige Geschwindigkeit (vzuk) der Transporteinrichtung (1) einen zugehörigen Schwellenwert (sgrenz, vgrenz) überschreitet.
(EN)The invention relates to a method for decelerating a rail-guided transport apparatus (1), in particular an elevator car (1), with the help of a brake (5). According to the invention, a future position (szuk) and/or a future speed (vzuk) of the transport apparatus (1) is ascertained taking into account the acceleration (aakt) of the transport apparatus (1), and a deceleration intervention is initiated when the ascertained future position (szuk) and/or the ascertained future speed (vzuk) of the transport apparatus (1) exceed/s an associated threshold value (sgrenz, vgrenz).
(FR)L’invention concerne un procédé pour freiner un dispositif de transport (1) guidé par des rails, en particulier une cabine d'ascenseur (1), au moyen d'un frein (5). Selon l'invention, une position future (szuk) et/ou une vitesse future (vzuk) du dispositif de transport (1) sont déterminées en prenant en considération l'accélération (aakt) du dispositif de transport (1) et un freinage est déclenché si la position future (szuk) déterminée et/ou la vitesse future (vzuk) déterminée du dispositif de transport (1) excèdent une valeur seuil (sgrenz, vgrenz) respective.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)