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1. (WO2014005786) VÉHICULE AUTOMOBILE MUNI D'UN CHÂSSIS DE VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/005786    N° de la demande internationale :    PCT/EP2013/061651
Date de publication : 09.01.2014 Date de dépôt international : 06.06.2013
CIB :
B62D 21/02 (2006.01), B62D 21/11 (2006.01)
Déposants : ZF FRIEDRICHSHAFEN AG [DE/DE]; Graf-von-Soden-Platz 1 88046 Friedrichshafen (DE)
Inventeurs : SCHEPER, Frank; (DE).
EISMANN, Jens; (DE).
LANGHORST, Friedhelm; (DE).
KNOPP, Sören; (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2012 013 148.8 03.07.2012 DE
Titre (DE) KRAFTFAHRZEUG MIT EINEM FAHRZEUGRAHMEN
(EN) MOTOR VEHICLE WITH A VEHICLE FRAME
(FR) VÉHICULE AUTOMOBILE MUNI D'UN CHÂSSIS DE VÉHICULE
Abrégé : front page image
(DE)Ein Kraftfahrzeug, insbesondere ein Nutzkraftwagen (NKW), mit einem Fahrzeugrahmen und/oder einem Hilfsrahmen (2; 2a), der insbesondere quer und/oder längs zur Fahrtrichtung (F) stehende Kontaktflächen (10; 10a) als Verbindungsflächen zu weiteren Baueinheiten (6; 7; 8; 12) aufweist, die über die Kontaktflächen (10; 10a) durchsetzende Verbindungsmittel (11) angebunden sind, wird so ausgebildet, daß die Achse (13) des jeweiligen Verbindungsmittels (11) die von ihm durchsetzte Kontaktfläche (10; 10a) in einem von 90° abweichenden Winkel (α) durchläuft.
(EN)A motor vehicle, in particular a utility vehicle (UV), with a vehicle frame and/or with a subframe (2; 2a) which has contact surfaces (10; 10a), which in particular lie transversely and/or longitudinally to the direction of travel (F), as connecting surfaces to further structural units (6; 7; 8; 12), which are connected via connecting means (11) penetrating the contact surfaces (10; 10a), is designed in such a manner that the axis (13) of the particular connecting means (11) passes at an angle (α) differing from 90° through the contact surface (10; 10a) penetrated by said connecting means.
(FR)L'invention concerne un véhicule automobile, en particulier un véhicule utilitaire (NKW), muni d'un châssis de véhicule et/ou d'un châssis auxiliaire (2; 2a) qui présente en particulier des surfaces de contact (10; 10a) orientées transversalement et/ou longitudinalement par rapport à la direction d'avance (F) et servant de surfaces de raccordement à d'autres unités structurales (6; 7; 8; 12) qui sont reliées par des moyens de raccordement (11) traversant les surfaces de contact (10; 10a). Le véhicule automobile est réalisé de telle manière que l'axe (13) de chaque moyen de raccordement (11) passe par la surface de contact (10; 10a) traversée par ledit moyen de raccordement selon un angle (α) divergent de 90°.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)