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1. (WO2014003216) NAVIRE SEMI-SUBMERSIBLE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/003216    N° de la demande internationale :    PCT/KR2012/005074
Date de publication : 03.01.2014 Date de dépôt international : 27.06.2012
CIB :
B63B 35/73 (2006.01), B63C 11/49 (2006.01), B63B 5/24 (2006.01), B63B 3/13 (2006.01), B63B 1/12 (2006.01)
Déposants : EGO CORPORATION [KR/KR]; 204-11, Sinnam-ro, Hwaseong-si, Gyeonggi-do 445-080 (KR) (Tous Sauf US).
LEE, Ji Sup [KR/KR]; (KR) (US Seulement)
Inventeurs : LEE, Ji Sup; (KR)
Mandataire : IAM PATENT FIRM; (Hyejeon Bldg, Yeoksam-dong) 502, 224 Bongeunsa-ro, Gangnam-gu Seoul 135-080 (KR)
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) SEMI-SUBMERSIBLE SHIP
(FR) NAVIRE SEMI-SUBMERSIBLE
(KO) 반잠수선
Abrégé : front page image
(EN)The present invention relates to a semi-submersible ship using a frame and, more specifically, to a semi-submersible ship for carrying out stable operations, wherein the inside of a hull made from a composite material is reinforced with a frame so as to secure a maximum inner space, and deformation of the hull caused by pitching and rolling thereof due to water pressure and waves is prevented. A semi-submersible ship according to one embodiment of the present invention, comprises: a hull provided with passenger compartments and including at least one transparent window for underwater sightseeing from the inside of the ship, wherein the hull is made from a composite material; and a frame provided to the inside of the hull so as to prevent deformation of the appearance of the hull.
(FR)La présente invention concerne un navire semi-submersible utilisant un châssis et, plus particulièrement, un navire semi-submersible pour réaliser des opérations stables, l'intérieur d'une coque constituée d'un matériau composite étant renforcé par un châssis de façon à assurer un espace intérieur maximal, et une déformation de la coque causée par son tangage et son roulement dus à la pression d'eau et aux vagues est évitée. Un navire semi-submersible selon un mode de réalisation de la présente invention comprend : une coque comprenant des compartiments de passagers et comprenant au moins une fenêtre transparente pour voir sous l'eau depuis l'intérieur du navire, la coque étant constituée d'un matériau composite ; et un châssis placé à l'intérieur de la coque de façon à empêcher la déformation de la forme de la coque.
(KO)본 발명은 프레임을 이용한 반잠수선에 관한 것으로 더욱 상세하게는, 복합소재로 이루어진 선체의 내부에 프레임으로 보강하여 내부공간을 최대한 확보하고, 수압 및 파랑(波浪)으로 인한 선체의 요동으로 부터 선체의 변형을 방지하고, 안정적인 운항을 위한 반잠수선에 관한 것이다. 본 발명의 실시예에 따른 반잠수선은 내부에서 수중을 관람할 수 있도록 적어도 하나의 투명창이 형성되고 탑승부가 구비된 선체를 포함하는 반잠수선에 있어서, 상기 선체가 복합소재로 만들어지고, 그리고 상기 선체 내부에는 상기 선체외형의 변형을 저지하는 프레임이 형성된 것을 포함하여 이루어진다.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : coréen (KO)
Langue de dépôt : coréen (KO)