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1. (WO2014002129) APPAREIL DE COMMANDE DE VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/002129    N° de la demande internationale :    PCT/JP2012/004101
Date de publication : 03.01.2014 Date de dépôt international : 25.06.2012
CIB :
B62D 6/00 (2006.01), B62D 5/04 (2006.01), B62D 101/00 (2006.01), B62D 113/00 (2006.01)
Déposants : TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP) (Tous Sauf US).
OKADA, Yasushi [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : OKADA, Yasushi; (JP)
Mandataire : MORISHITA, Sakaki; 2-11-12, Ebisu-Nishi, Shibuya-ku, Tokyo 1500021 (JP)
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) VEHICLE CONTROL APPARATUS
(FR) APPAREIL DE COMMANDE DE VÉHICULE
(JA) 車両制御装置
Abrégé : front page image
(EN)A vehicle control apparatus according to an embodiment is a vehicle control apparatus for controlling a body slip angle in a vehicle provided with at least one non-steerable wheel and is provided with: a body slip angle control apparatus for adjusting the body slip angle; and a control unit for controlling the body slip angle control apparatus by calculating a control coefficient for controlling the body slip angle. The control unit sets the control coefficient such that the body slip angle is increased toward the inside with respect to the turning direction as the lateral acceleration produced in the body is increased during the turning of the vehicle.
(FR)Selon un mode de réalisation, la présente invention concerne un appareil de commande de véhicule consistant en un appareil de commande de véhicule permettant de commander un angle de glissement du corps dans un véhicule équipé d'au moins une roue non orientable et qui est équipé : d'un appareil de commande d'angle de glissement du corps permettant d'ajuster l'angle de glissement du corps ; et d'une unité de commande permettant de commander l'appareil de commande d'angle de glissement du corps en calculant un coefficient de commande permettant de commander l'angle de glissement du corps. L'unité de commande définit le coefficient de commande de sorte que l'angle de glissement du corps soit augmenté vers l'intérieur par rapport à la direction de virage lorsque l'accélération latérale produite dans le corps est augmentée au cours du virage du véhicule.
(JA) ある態様の車両制御装置は、少なくとも1輪の非転舵輪を備える車両において車体スリップ角を制御する車両制御装置であって、車体スリップ角を調整するための車体スリップ角制御装置と、車体スリップ角を制御するための制御係数を演算し、車体スリップ角制御装置を制御する制御部と、を備える。制御部は、車両の旋回走行時に車体に生じる横加速度が大きくなるほど、車体スリップ角が旋回方向内側に大きくなるよう、上記制御係数を設定する。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)