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1. (WO2014001067) SYSTÈME D'AIDE AU STATIONNEMENT POUR VÉHICULE ET PROCÉDÉ ASSOCIÉ
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/001067    N° de la demande internationale :    PCT/EP2013/061879
Date de publication : 03.01.2014 Date de dépôt international : 10.06.2013
CIB :
B62D 9/00 (2006.01), B62D 11/00 (2006.01), B62D 15/02 (2006.01)
Déposants : ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE).
ROBERT BOSCH ENGINEERING AND BUSINESS SOLUTIONS LIMITED [IN/IN]; 123, Industrial Layout, Hosur Road, Koramangala Bangalore, Karnataka, 560 085 (IN)
Inventeurs : SRINGERI KRISHNAMURTHY, Raghavendra; (IN).
RAMAKRISHNA, Abhinandan; (IN)
Représentant
commun :
ROBERT BOSCH GMBH; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE)
Données relatives à la priorité :
2576/CHE/2012 28.06.2012 IN
Titre (EN) A PARK PILOT SYSTEM FOR A VEHICLE AND A METHOD THEREOF
(FR) SYSTÈME D'AIDE AU STATIONNEMENT POUR VÉHICULE ET PROCÉDÉ ASSOCIÉ
Abrégé : front page image
(EN)A method of operating a park pilot system in fully automatic mode for parking a vehicle in a target parking space is disclosed. The method comprising the steps: determining a sufficient slot length in a target parking space to complete a parking maneuver at least in one maneuver characterized in that in said fully automatic mode of operation applying a brake to at least one wheel of said vehicle and simultaneously applying acceleration to other wheels of said vehicle to derive a desired angle of trajectory during the execution of parking maneuver.
(FR)Procédé d'actionnement d'un système d'aide au stationnement dans un mode totalement automatique pour garer un véhicule dans un espace de stationnement cible. Le procédé comprend les étapes consistant à : déterminer une longueur de créneau suffisante dans un espace de stationnement cible afin de réaliser une manœuvre de stationnement au moins en une manœuvre caractérisée, dans ledit mode d'actionnement totalement automatique, par l'application d'un frein à au moins une roue dudit véhicule et l'application simultanée d'une accélération aux autres roues dudit véhicule pour dériver un angle de trajectoire souhaité pendant l'exécution de la manœuvre de stationnement.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)