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1. (WO2014001039) COUCHE DE RENFORT ET PNEUMATIQUE DE VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/001039    N° de la demande internationale :    PCT/EP2013/061523
Date de publication : 03.01.2014 Date de dépôt international : 05.06.2013
CIB :
D02G 3/48 (2006.01), B60C 9/00 (2006.01)
Déposants : CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH [DE/DE]; Vahrenwalder Str. 9 30165 Hannover (DE)
Inventeurs : REESE, Wolfgang; (DE)
Mandataire : PREUSSER, Andrea; Continental Aktiengesellschaft Intellectual Property Postfach 1 69 30001 Hannover (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2012 105 766.4 29.06.2012 DE
Titre (DE) FESTIGKEITSTRÄGERLAGE UND FAHRZEUGLUFTREIFEN
(EN) STRENGTH SUPPORT LAYER AND PNEUMATIC VEHICLE TYRE
(FR) COUCHE DE RENFORT ET PNEUMATIQUE DE VÉHICULE
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Festigkeitsträgerlage für elastomere Erzeugnisse, wobei die Festigkeitsträger Hybridcorde sind, welche innerhalb der Lage im Wesentlichen parallel zueinander angeordnet sind und wenigstens ein Garn aus Polyester und wenigstens ein Garn aus Polyamid enthalten, wobei die Garne mit 340 bis 550 t/m miteinander verdreht sind. Des Weiteren betrifft die Erfindung einen Fahrzeugluftreifen, der wenigstens eine erfindungsgemäße Festigkeitsträgerlage enthält.
(EN)The invention relates to a strength support layer for elastomeric products, wherein the strength supports are hybrid cords which are arranged substantially parallel to one another within the layer and contain at least one yarn made from polyester and at least one yarn made from polyamide, wherein the yarns are twisted with one another at from 340 to 550 t/m. Furthermore, the invention relates to a pneumatic vehicle tyre which contains at least one strength support layer according to the invention.
(FR)L'invention concerne une couche de renfort destinée à des produits en élastomère, les renforts étant des cordes hybrides qui sont disposées sensiblement parallèlement les unes aux autres à l'intérieur de la couche et contiennent au moins un fil en polyester et au moins un fil en polyamide, les fils étant torsadés ensemble à raison de 340 à 550 t/m. L'invention concerne en outre un pneumatique de véhicule qui contient au moins une couche de renfort selon l'invention.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)