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1. (WO2014000928) PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER UN SYSTÈME DE FREINAGE À RÉCUPÉRATION D'UN VÉHICULE, DISPOSITIF DE COMMANDE POUR UN SYSTÈME DE FREINAGE À RÉCUPÉRATION D'UN VÉHICULE ET SYSTÈME DE FREINAGE À RÉCUPÉRATION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/000928    N° de la demande internationale :    PCT/EP2013/059222
Date de publication : 03.01.2014 Date de dépôt international : 03.05.2013
CIB :
B60T 1/10 (2006.01), B60T 7/04 (2006.01), B60T 8/171 (2006.01), B60T 8/172 (2006.01), B60T 8/44 (2006.01), B60T 13/66 (2006.01), B60T 13/68 (2006.01), B60T 13/74 (2006.01), B60T 17/22 (2006.01), B60W 10/08 (2006.01), B60W 10/184 (2012.01), B60W 30/18 (2012.01), B60W 30/19 (2012.01)
Déposants : ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE)
Inventeurs : VOLLERT, Herbert; (DE).
STRENGERT, Stefan; (DE).
KUNZ, Michael; (DE).
KOLARSKY, Jens; (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2012 211 278.2 29.06.2012 DE
Titre (DE) VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES REKUPERATIVEN BREMSSYSTEMS EINES FAHRZEUGS, STEUERVORRICHTUNG FÜR EIN REKUPERATIVES BREMSSYSTEM EINES FAHRZEUGS UND REKUPERATIVES BREMSSYSTEM
(EN) METHOD FOR OPERATING A RECUPERATIVE BRAKE SYSTEM OF A VEHICLE, CONTROL DEVICE FOR A RECUPERATIVE BRAKE SYSTEM OF A VEHICLE, AND RECUPERATIVE BRAKE SYSTEM
(FR) PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER UN SYSTÈME DE FREINAGE À RÉCUPÉRATION D'UN VÉHICULE, DISPOSITIF DE COMMANDE POUR UN SYSTÈME DE FREINAGE À RÉCUPÉRATION D'UN VÉHICULE ET SYSTÈME DE FREINAGE À RÉCUPÉRATION
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines rekuperativen Bremssystems eines Fahrzeugs mit den Schritten: Ansteuern mindestens eines Ventils (70a, 70b, 78a, 78b, 79a, 79b) eines Bremskreises (50, 52) vor und/oder während eines Betriebs eines Generators des Bremssystems derart, dass Bremsflüssigkeit aus einem Hauptbremszylinder (62) und/oder dem mindestens einen Bremskreis (50, 52) in mindestens ein Speichervolumen (82a, 82b) verschoben wird, wobei eine Soll-Kraftdifferenzgröße bezüglich einer von einem Bremskraftverstärker (68) ausgeübten Verstärkerkraft (Fv) unter Berücksichtigung einer Generator-Bremsmoment-Information (14), einer gemessenen oder geschätzten Hauptbremszylinder-Druckgröße (16) und/oder einer von zumindest der Generator-Bremsmoment-Information (14) oder der Hauptbremszylinder-Druckgröße (16) abgeleiteten Auswertegröße festgelegt und der Bremskraftverstärker (68) unter Berücksichtigung der festgelegten Soll-Kraftdifferenzgröße so angesteuert wird, dass die Verstärkerkraft (Fv) um eine der Soll-Kraftdifferenzgröße entsprechende Ist-Kraftdifferenz variiert wird. Ebenso betrifft die Erfindung eine Steuervorrichtung (100) für ein rekuperatives Bremssystem eines Fahrzeugs.
(EN)The invention relates to a method for operating a recuperative brake system of a vehicle, having the following steps: actuating at least one valve (70a, 70b, 78a, 78b, 79a, 79b) of a brake circuit (50, 52) prior to and/or during an operation of a generator of the brake system such that brake fluid is moved out of the master brake cylinder (62) and/or the at least one brake circuit (50, 52) into at least one storage volume (82a, 82b). A target force differential variable with respect to a boosting force (Fv) exerted by a brake booster (68) is set while taking into consideration generator/brake torque information (14), a measured or estimated master brake cylinder pressure variable (16), and/or an evaluation variable derived from at least the generator/braking torque information (14) or the master brake cylinder pressure variable (16), and the brake booster (68) is actuated while taking into consideration the set target pressure differential variable such that the booster force (Fv) is varied by an actual force differential corresponding to the target force differential variable. The invention likewise relates to a control device (100) for a recuperative brake system of a vehicle.
(FR)L'invention concerne un procédé pour faire fonctionner un système de freinage à récupération d'un véhicule comprenant les étapes: commander au moins une valve (70a, 70b, 78a, 78b, 79a, 79b) d'un circuit de frein (50, 52) avant et/ou pendant un fonctionnement d'un générateur du système de freinage de telle manière que du liquide de frein d'un maître-cylindre (62) et/ou de ce circuit de frein (50, 52) soit déplacé dans au moins un volume d'accumulation (82a, 82b). Une grandeur de différence de force théorique en rapport avec une force (Fv) exercée par un servofrein (68) est établie en tenant compte d'une information relative au couple de freinage du générateur (14), d'une grandeur de pression (16) mesurée ou estimée du maître-cylindre et/ou d'une grandeur d'évaluation dérivée d'au moins l'information relative au couple de freinage du générateur (14) ou de la grandeur de pression du maître-cylindre (16) et le servofrein (68) est commandé en tenant compte de la grandeur de différence de force théorique établie de telle manière que la force (Fv) soit variée d'une différence de force effective correspondant à la grandeur de différence de force théorique. L'invention concerne également un dispositif de commande (100) pour un système de freinage à récupération d'un véhicule.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)