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1. (WO2014000410) STRUCTURE DE REFROIDISSEMENT DE CULASSE DE MOTEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/000410    N° de la demande internationale :    PCT/CN2013/000650
Date de publication : 03.01.2014 Date de dépôt international : 03.06.2013
CIB :
F02F 1/40 (2006.01), F01P 3/14 (2006.01), F01P 3/02 (2006.01)
Déposants : WUXI KIPOR POWER CO., LTD [CN/CN]; Beside Jingyi Road, Third-Stage Development Section of Wangzhuang Industry Area Wuxi High & New Technology Development Zone Wuxi, Jiangsu 214028 (CN)
Inventeurs : XIAO, Henglin; (CN)
Mandataire : WUXI DAWEI PATENT TRADE MARK AGENCY; Rm. 203, Science & Technology Mansion No. 168 Xueqian Street Wuxi, Jiangsu 214001 (CN)
Données relatives à la priorité :
201210215492.7 27.06.2012 CN
Titre (EN) COOLING STRUCTURE OF ENGINE CYLINDER HEAD
(FR) STRUCTURE DE REFROIDISSEMENT DE CULASSE DE MOTEUR
(ZH) 发动机气缸盖的冷却结构
Abrégé : front page image
(EN)Disclosed is a cooling structure of an engine cylinder head. The cylinder head (1) has arranged thereon a large water inlet (2), a cooling channel (8), and a water outlet (7), and additionally, a small water inlet (3) and a drainage channel (5). The small water inlet (3) and the drainage channel (5) are in communication with each other. An outlet of the drainage channel (5) directly opposites bridge areas of two exhaust valves (6) on the cylinder head. The large water inlet (2) has arranged additionally at a water inlet thereof a baffle (4). The arrangement of the small water inlet (3) allows for effective cooling dedicated to the spot where the temperature is highest on the cylinder head, thus solving the problem of insufficient flow due to water channel diversion. The arrangement of the baffle (4) allows for greatly increased flow rate at the water inlet, and guides a coolant to divert at the bottom part of the cylinder head, where the temperature is relatively higher, before flowing to other parts, thus improving cooling effect and increasing engine performance.
(FR)L'invention concerne une structure de refroidissement d'une culasse d'un moteur. La culasse (1) comporte une grande entrée d'eau (2), un canal de refroidissement (8), et une sortie d'eau (7), ainsi qu'une petite entrée d'eau (3) et un canal de d'évacuation (5). La petite entrée d'eau (3) et le canal d'évacuation (5) communiquent l'un avec l'autre. Une sortie du canal d'évacuation (5) est située directement en face des zones de pont de deux soupapes d'échappement (6) sur la culasse. Le grande entrée d'eau (2) comporte en outre un déflecteur (4) disposé au niveau de son ouverture. L'agencement de la petite entrée d'eau (3) permet un refroidissement efficace dirigé sur l'endroit où la température est la plus élevée sur la culasse, ce qui permet de résoudre le problème d'un écoulement insuffisant dû à une déviation du canal d'eau. L'agencement du déflecteur (4) permet un débit considérablement accru au niveau de l'entrée d'eau, et guide un fluide de refroidissement de manière à le dévier vers la zone inférieure de la culasse où la température est relativement plus élevée, avant qu'il ne s'écoule vers d'autres zones, ce qui permet d'améliorer l'effet de refroidissement et d'augmenter la performance du moteur.
(ZH)公开了一种发动机气缸盖的冷却结构。气缸盖(1)上设有大进水口(2)、冷却流道(8)和出水口(7),还增设有一个小进水口(3)和引流道(5)。小进水口(3)与引流道(5)相连通,引流道(5)的出口正对气缸盖上的两排气门(6)鼻梁区处。大进水口(2)的进水口处增设有一阻隔板(4)。小进水口(3)的设置可以专门针对气缸盖上的温度最高处进行有效冷却,解决水道分流带来的流量不足问题。阻隔板(4)的设置可以提高大进水口处的流速,并引导冷却液先在气缸盖温度相对较高的底部进行分流,再流向其它部位,从而改善冷却效果,提高发动机性能。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : chinois (ZH)
Langue de dépôt : chinois (ZH)