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1. (WO2013191712) SYSTÈME DE DÉMARRAGE DE MOTEUR SANS BATTERIE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2013/191712    N° de la demande internationale :    PCT/US2012/043941
Date de publication : 27.12.2013 Date de dépôt international : 25.06.2012
CIB :
F02N 3/02 (2006.01)
Déposants : PROVOST, Brian [US/US]; (US)
Inventeurs : PROVOST, Brian; (US)
Mandataire : KEATY, Thomas, S.; Keaty Law Firm, L.L.C. One Canal Place, Suite 2410 365 Canal Street New Orleans, LA 70130 (US)
Données relatives à la priorité :
13/527,734 20.06.2012 US
Titre (EN) BATTERYLESS ENGINE STARTING SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE DÉMARRAGE DE MOTEUR SANS BATTERIE
Abrégé : front page image
(EN)A system for starting an internal combustion engine without assistance of a battery uses a pull-start assembly to generate electricity and store the generated power in one or more capacitors electrically connected to an electronic control unit via a permanent magnet alternator. The system includes a hand pump for manually forcing a portion of liquid fuel into an air/fuel mixture chamber while an air relief valve connected to an air injector is open. By closing the relief valve and activating the pull-start assembly, the user causes the fuel into the combustion chamber, where the ignition process is initiated upon receipt of a control signal from the electronic control unit.
(FR)L'invention porte sur un système pour démarrer un moteur à combustion interne sans l'assistance d'une batterie, qui utilise un ensemble de démarrage à tirage pour produire de l'électricité et stocker l'énergie produite dans un ou plusieurs condensateurs reliés électriquement à une unité de commande électronique par l'intermédiaire d'un alternateur à aimant permanent. Le système comprend une pompe à main servant à forcer manuellement une partie de carburant liquide à force dans une chambre de mélange air/carburant alors qu'une soupape de décharge d'air reliée à un injecteur d'air est ouverte. En fermant la soupape de décharge et en activant l'ensemble de démarrage par tirage, l'utilisateur fait pénétrer le carburant dans la chambre de combustion, le processus d'allumage étant déclenché à la réception d'un signal de commande en provenance de l'unité de commande électronique.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)