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1. (WO2013189603) PROCÉDÉ ET DISPOSITIF PERMETTANT DE COMMANDER LA MARCHE D'UN MOTEUR DIESEL À DEUX COMBUSTIBLES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2013/189603    N° de la demande internationale :    PCT/EP2013/001829
Date de publication : 27.12.2013 Date de dépôt international : 20.06.2013
CIB :
F02D 13/02 (2006.01), F02D 19/06 (2006.01), F02D 19/10 (2006.01), F01L 13/00 (2006.01), F02D 41/30 (2006.01), F02D 41/40 (2006.01), F01L 1/18 (2006.01), F01L 1/14 (2006.01), F02D 1/16 (2006.01), F01L 1/344 (2006.01)
Déposants : CATERPILLAR MOTOREN GMBH & CO. KG [DE/DE]; Falckensteiner Straße 2 24159 Kiel (DE)
Inventeurs : SCHLEMMER-KELLING, Udo; (DE)
Mandataire : KRAMER - BARSKE - SCHMIDTCHEN; Landsberger Strasse 300 80687 München (DE)
Données relatives à la priorité :
12173156.6 22.06.2012 EP
Titre (EN) METHOD AND DEVICE FOR CONTROLLING THE OPERATION OF DUAL-FUEL ENGINE
(FR) PROCÉDÉ ET DISPOSITIF PERMETTANT DE COMMANDER LA MARCHE D'UN MOTEUR DIESEL À DEUX COMBUSTIBLES
Abrégé : front page image
(EN)The present disclosure relates a method and device for controlling the operation of a dual-fuel engine operable in a low load diesel fuel mode, a high load diesel fuel mode and a gas fuel mode. A shaft (42) with first to third eccentrics (36, 38, 40) is rotatable by an adjusting device (200). Three different rotational angles of the shaft (42) for a low load diesel fuel mode, a high load diesel fuel mode and a gas fuel mode in combination with specific designs and arrangements of the first, second and third eccentrics (36, 38, 40) result in different opening and closing timings of inlet and outlet valves, and of an adjusted injection of diesel fuel. In addition, the present disclosure relates to a simple adjusting device (200) for rotating a shaft with eccentrics.
(FR)La présente invention concerne un procédé et un dispositif permettant de commander la marche d'un moteur à deux combustibles pouvant fonctionner dans un mode de carburant diesel à faible charge, un mode de carburant diesel à charge élevée et un mode de combustible gazeux. Un arbre (42) doté de premier, deuxième et troisième excentriques (36, 38, 40) peut être mis en rotation par un dispositif de réglage (200). Trois angles de rotation différents de l'arbre (42) pour un mode de carburant diesel à faible charge, un mode de carburant diesel à charge élevée et un mode de combustible gazeux en combinaison avec des conceptions et des agencements spécifiques des premier, deuxième et troisième excentriques (36, 38, 40) donnent lieu à différents moments d'ouverture et de fermeture des soupapes d'entrée et de sortie, et d'une injection réglée de carburant diesel. De plus, la présente invention concerne un dispositif de réglage simple (200) permettant de mettre en rotation un arbre avec des excentriques.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)