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1. (WO2013186635) AMÉNAGEMENT DE PALIER DE ROUE D'AVION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2013/186635    N° de la demande internationale :    PCT/IB2013/001905
Date de publication : 19.12.2013 Date de dépôt international : 01.05.2013
CIB :
B60B 19/06 (2006.01), B60B 37/10 (2006.01), B64C 25/40 (2006.01)
Déposants : BOREALIS TECHNICAL LIMITED [GB/GB]; 27 Heathway Court London NW3 7TS (GB)
Inventeurs : PERKINS, Scott; (US)
Données relatives à la priorité :
61/641,868 02.05.2012 US
Titre (EN) AIRCRAFT WHEEL BEARING ARRANGEMENT
(FR) AMÉNAGEMENT DE PALIER DE ROUE D'AVION
Abrégé : front page image
(EN)A bearing arrangement for an aircraft landing gear wheel is provided that effectively supports the wheel on an axle while maximizing internal wheel volume available for mounting non- engine drive means used to power the wheel and/or brakes or other structures within the maximized wheel volume. The bearing arrangement is preferably employed with a two-part aircraft wheel mounted on a landing gear axle and includes bearing structures located only on wheel sections adjacent to the axle. A specifically configured cantilevered joint portion of inboard and outboard wheel sections supports weight and loads bearing structures, eliminating the need for and space required by a high speed bearing. Stiffness necessary for strength and structural integrity is provided by the materials selected to form the wheel sections.
(FR)Aménagement de palier pour roue de train d'atterrissage d'avion qui supporte efficacement la roue sur un essieu tout en maximisant le volume de roue interne disponible pour le montage d'un moyen d'entraînement sans moteur utilisé pour alimenter la roue et/ou les freins ou d'autres structures dans le volume de roue maximisé. L'aménagement de palier est de préférence employé avec une roue d'avion en deux parties montée sur un essieu de train d'atterrissage et comprend des structures de palier situées seulement sur des sections de roue adjacentes à l'essieu. Une partie raccord en porte-à-faux de configuration spécifique de sections de roue intérieure et extérieure supporte le poids et charge les structures de palier, éliminant le besoin d'un palier à vitesse élevée et l'espace nécessité par ce dernier. La rigidité nécessaire pour la résistance et l'intégrité structurale est offerte par les matériaux sélectionnés pour former les sections de roue.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)