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1. (WO2013185901) SYSTÈME DE COMMANDE DE SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE ET VÉHICULE AUTOMOBILE COMPRENANT UN TEL SYSTÈME DE COMMANDE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2013/185901    N° de la demande internationale :    PCT/EP2013/001697
Date de publication : 19.12.2013 Date de dépôt international : 11.06.2013
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    22.01.2014    
CIB :
B60K 37/06 (2006.01), B60Q 1/00 (2006.01), G06F 3/01 (2006.01), G06F 3/044 (2006.01), H03K 17/96 (2006.01)
Déposants : AUDI AG [DE/DE]; 85045 Ingolstadt (DE)
Inventeurs : WILDING, Werner; (DE).
SCHULZ, Benjamin; (DE).
MUHR, Tobias; (DE)
Mandataire : BRANDT, Kai; Audi AG Patentabteilung 85045 Ingolstadt (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2012 011 887.2 15.06.2012 DE
Titre (DE) BEDIENUNGSSYSTEM FÜR FAHRERASSISTENZSYSTEME EINES KRAFTWAGENS UND KRAFTWAGEN MIT EINEM SOLCHEN BEDIENUNGSSYSTEM
(EN) OPERATING SYSTEM FOR DRIVER ASSISTANCE SYSTEMS OF A MOTOR VEHICLE AND MOTOR VEHICLE WITH AN OPERATING SYSTEM OF THIS KIND
(FR) SYSTÈME DE COMMANDE DE SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE ET VÉHICULE AUTOMOBILE COMPRENANT UN TEL SYSTÈME DE COMMANDE
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Bedienungssystem für Fahrerassistenzsysteme (20, 22, 24, 26) eines Kraftwagens (10), mit einer Mehrzahl von zumindest einer Bediengruppe (28) zuweisbaren Bedienelementen (12, 14, 16, 18), welche ausschließlich zum Bedienen von zumindest einer Gruppe (30) zuweisbaren Fahrerassistenzsystemen (20, 22) ausgelegt sind, wobei den Bedienelementen (12, 14, 16, 18) in Abhängigkeit von jeweils einstellbaren Kombinationen von Betriebsmodi der Fahrerassistenzsysteme (20, 22) jeweils eine entsprechende Funktion zum Bedienen der Fahrerassistenzsysteme (20, 22) zuweisbar ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Bedienungssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Bedienelemente (12, 14, 16, 18) zum Bedienen eines als Abstandsregeltempomaten ausgebildeten Fahrerassistenzsystems (20) und eines als Spurhalteassistenten ausgebildeten Fahrerassistenzsystems (22) ausgelegt sind.
(EN)The invention relates to an operating system for driver assistance systems (20, 22, 24, 26) of a motor vehicle (10), comprising a plurality of operating elements (12, 14, 16, 18) which can be assigned to at least one operating group (28) and which are disposed solely for operating driver assistance systems (20, 22) that can be assigned to at least one group (30), wherein a corresponding function for operating the driver assistance systems (20, 22) can be assigned to each of the operating elements (12, 14, 16, 18) on the basis of adjustable combinations of operating modes of the driver assistance systems (20, 22). The invention further relates to an operating system as per one of the preceding claims, the operating elements (12, 14, 16, 18) being disposed in order to operate a driver assistance system (20) disposed as an adaptive cruise control system, and in order to operate a driver assistance system (22) disposed as a lane departure warning system.
(FR)L'invention concerne un système de commande de systèmes d'aide à la conduite (20, 22, 24, 26) d'un véhicule automobile (10), comprenant une pluralité d'éléments de commande (12, 14, 16, 18) qui peuvent être affectés à au moins un groupe de commandes (28) et qui sont exclusivement conçus pour commander des systèmes d'aide à la conduite (20, 22) pouvant être affectés à au moins un groupe (30), une fonction correspondante de commande des systèmes d'aide à la conduite (20, 22) pouvant être respectivement affectée aux éléments de commande (12, 14, 16, 18) en fonction de combinaisons réglables respectives de modes de fonctionnement des systèmes d'aide à la conduite (20, 22). En outre, l'invention concerne un système de commande dans lequel les éléments de commande (12, 14, 16, 18) sont conçus pour commander un système d'aide à la conduite (20) réalisé sous la forme d'un régulateur de vitesse adaptatif et un système d'aide à la conduite (22) réalisé sous la forme d'un système d'aide au maintien de voie.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)