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1. (WO2013185452) PROCÉDÉ DE FABRICATION D'UN CORPS DE CYLINDRE D'UN CYLINDRE D'ACTIONNEMENT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2013/185452    N° de la demande internationale :    PCT/CN2012/086130
Date de publication : 19.12.2013 Date de dépôt international : 07.12.2012
CIB :
B29C 63/06 (2006.01), B23P 15/00 (2006.01), B29C 35/02 (2006.01)
Déposants : ZOOMLION HEAVY INDUSTRY SCIENCE AND TECHNOLOGY CO., LTD. [CN/CN]; NO.361 Yinpen South Road, Yuelu District Changsha, Hunan 410013 (CN)
Inventeurs : LI, Xiaochao; (CN).
LI, Shu; (CN)
Mandataire : RUNPING&PARTNERS; Suite 515, Yingu Mansion, No.9 Beisihuanxilu Haidian District Beijing 100190 (CN)
Données relatives à la priorité :
201210195877.1 14.06.2012 CN
Titre (EN) METHOD FOR MANUFACTURING CYLINDER BODY OF ACTUATING CYLINDER
(FR) PROCÉDÉ DE FABRICATION D'UN CORPS DE CYLINDRE D'UN CYLINDRE D'ACTIONNEMENT
(ZH) 致动缸的缸体的制造方法
Abrégé : front page image
(EN)Disclosed is a method for manufacturing a cylinder body of an actuating cylinder. The method comprises: an inner lining layer forming step: forming the inner lining layer (1); and, a bonding step: employing a dry winding process to wind on the exterior of the inner lining layer (1) a first fiber material pre-impregnated with a semisolid matrix resin, thus allowing a first composite fiber material layer (2) formed by the first fiber material and the matrix resin to bond with the exterior of the inner lining layer (1). The cylinder body of the actuating cylinder acquired via the manufacturing method comprises the inner lining layer and the first composite fiber material layer, therefore has an increased intensity, reduced weight, improved fatigue resistance and corrosion resistance, and reduced thermal expansion. In addition, because the inner lining layer of the cylinder body is capable of meeting the requirements for air tightness of the inner wall of the cylinder body and for abrasion resistance for contact with a piston, use performance of the cylinder body is not affected. Also, the first composite fiber material layer formed by employing the dry winding process is capable of controlling accurately the quality of the cylinder body, thus providing an increased manufacturing efficiency.
(FR)L'invention concerne un procédé de fabrication d'un corps de cylindre d'un cylindre d'actionnement. Le procédé comprend: une étape de formation de couche de revêtement intérieure qui consiste à former la couche de revêtement intérieure (1); et une étape de collage qui consiste à utiliser un processus d'enroulage à sec pour enrouler sur l'extérieur de la couche de revêtement intérieure (1) un premier matériau fibreux pré-imprégné d'une résine matrice semi-solide, permettant ainsi à une première couche de matériau fibreux composite (2) formée par le premier matériau fibreux et la résine matrice de se fixer sur l'extérieur de la couche de revêtement intérieure (1). Le corps de cylindre du cylindre d'actionnement obtenu au moyen du procédé de fabrication comprend la couche de revêtement intérieure et la première couche de matériau fibreux composite, il présente par conséquent une intensité accrue, un poids réduit, une meilleure résistance à la fatigue et à la corrosion ainsi qu'une dilatation thermique réduite. En outre, étant donné que la couche de revêtement intérieure du corps de cylindre est capable de répondre aux besoins d'étanchéité à l'air de la paroi intérieure du corps de cylindre et de résistance à l'abrasion pour assurer son contact avec un piston, le comportement en utilisation du corps de cylindre n'est pas affecté. De plus, la première couche de matériau fibreux composite formée au moyen du procédé d'enroulage à sec peut commander avec précision la qualité du corps de cylindre, ce qui permet d'obtenir un rendement de fabrication accru.
(ZH)本发明公开了一种致动缸的缸体的制造方法,该方法包括:形成内衬层步骤:形成内衬层(1);以及结合步骤:采用干法缠绕工艺将预浸有半固态基体树脂的第一纤维材料缠绕在所述内衬层(1)的外部,以使得通过第一纤维材料和基体树脂形成的第一纤维复合材料层(2)结合到所述内衬层(1)的外部。通过该制造方法制得的致动缸的缸体包括内衬层和第一纤维复合材料层,因此强度较大、重量较轻、耐疲劳性和耐腐蚀性较好,而且热膨胀性较小。此外,由于缸体的内衬层能够满足缸体内壁的密封性以及与活塞接触的耐磨性的要求,因此不会影响缸体的使用性能。而且,由于采用干法缠绕工艺形成第一纤维复合材料层,能够准确地控制缸体的质量,生产效率较高。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : chinois (ZH)
Langue de dépôt : chinois (ZH)