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Paramétrages

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1. WO2013185228 - TRANSMISSION À VARIATION CONTINUE

Numéro de publication WO/2013/185228
Date de publication 19.12.2013
N° de la demande internationale PCT/CA2013/050445
Date du dépôt international 12.06.2013
CIB
F16H 9/18 2006.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
9Transmissions pour transmettre un mouvement rotatif à rapport de vitesse variable ou pour inverser un mouvement rotatif par des organes flexibles sans fin
02sans organes à mouvement orbital
04utilisant des courroies, des courroies trapézoïdales ou des câbles
12en prise avec une poulie, constituée de pièces dont les positions sont réglables selon l'axe, dans laquelle la courroie s'engage directement entre les flasques opposés de la poulie sans interposition d'organes de support
16utilisant deux poulies, toutes deux constituées de pièces coniques réglables
18un seul des flasques de chaque poulie étant réglable
B62D 11/00 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
DVÉHICULES À MOTEURS; REMORQUES
11Direction pour roues non orientables; Direction pour véhicules à chenilles ou à dispositifs similaires
F16H 57/035 2012.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
57Parties constitutives générales des transmissions
02Boîtes de vitesses; Montage de la transmission à l'intérieur
035Boîtes de vitesses pour transmissions par des organes flexibles sans fin
F16H 59/50 2006.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
59Entrées de commande vers des transmissions transmettant un mouvement rotatif pour changements de vitesse ou pour mécanismes d'inversion 
50les entrées étant fonction de l'état de la machine, p.ex. de la position des portes ou des ceintures de sécurité
F16H 59/58 2006.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
59Entrées de commande vers des transmissions transmettant un mouvement rotatif pour changements de vitesse ou pour mécanismes d'inversion 
50les entrées étant fonction de l'état de la machine, p.ex. de la position des portes ou des ceintures de sécurité
58fonction des signaux venant de la direction
F16H 61/662 2006.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
61Fonctions internes aux unités de commande pour changements de vitesse ou pour mécanismes d'inversion des transmissions transmettant un mouvement rotatif
66spécialement adaptées aux transmissions à variation continue du rapport
662avec des organes flexibles sans fin
CPC
B62D 11/105
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
11Steering non-deflectable wheels; Steering endless tracks or the like
02by differentially driving ground-engaging elements on opposite vehicle sides
06by means of a single main power source
10using gearings with differential power outputs on opposite sides, e.g. with twin-differential or epicyclic gears
105using variable ratio belt and pulley gearings
B62M 27/02
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR ; SINGLE-TRACK; CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
27Propulsion devices for sledges or the like
02power driven
F16H 2009/163
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
9Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members
02without members having orbital motion
04using belts, V-belts, or ropes
12engaging a pulley built-up out of relatively axially-adjustable parts in which the belt engages the opposite flanges of the pulley directly without interposed belt-supporting members
16using two pulleys, both built-up out of adjustable conical parts
163Arrangements of two or more belt gearings mounted in parallel, e.g. for increasing transmittable torque
F16H 55/563
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
55Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms; Pulleys; Sheaves
32Friction members
52Pulleys or friction discs of adjustable construction
56of which the bearing parts are relatively axially adjustable
563actuated by centrifugal masses
F16H 9/16
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
9Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members
02without members having orbital motion
04using belts, V-belts, or ropes
12engaging a pulley built-up out of relatively axially-adjustable parts in which the belt engages the opposite flanges of the pulley directly without interposed belt-supporting members
16using two pulleys, both built-up out of adjustable conical parts
F16H 9/18
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
9Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members
02without members having orbital motion
04using belts, V-belts, or ropes
12engaging a pulley built-up out of relatively axially-adjustable parts in which the belt engages the opposite flanges of the pulley directly without interposed belt-supporting members
16using two pulleys, both built-up out of adjustable conical parts
18only one flange of each pulley being adjustable
Déposants
  • BPG RECREATIONAL INC. [CA]/[CA]
Inventeurs
  • FAIRHEAD, Ryan James
  • MICACCHI, Steve
Mandataires
  • MOFFAT & CO
Données relatives à la priorité
61/658,65312.06.2012US
Langue de publication Anglais (en)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION
(FR) TRANSMISSION À VARIATION CONTINUE
Abrégé
(EN) A driver pulley assembly for a continuously variable transmission (CVT) includes a roller weight guide, having an inner and outer periphery, adapted to be mounted on the main shaft of the CVT. A plurality of ramp windows extend radially along the roller weight guide. A pair of guide rails extend along opposite edges of each ramp window. A plurality of roller weights, mounted on the pair of guide rails, is adapted to move along the pair of guide rails in a radial direction of the roller weight guide. A ramp structure, coinciding with the ramp window, extends in the radial direction of the roller weight guide and abuts the plurality of roller weights. The roller weighs are adapted to move radially outwards along the ramp structure with increasing rotational speed of the roller weight guide. The ramp structures have ramp profiles. CVT systems and vehicles including the driver pulley assembly are also included.
(FR) L'invention concerne un ensemble poulie d'entraînement pour une transmission à variation continue (CVT) comprenant un guide de masses cylindriques, comportant une périphérie intérieure et une périphérie extérieure, conçu pour pouvoir être monté sur l'arbre principal de la CVT. Une pluralité de sections formant rampes s'étendent radialement le long du guide de masses cylindriques. Une paire de rails de guidage s'étendent le long de bords opposés de chaque section formant rampe. Une pluralité de masses cylindriques, montées sur la paire de rails de guidage, est conçue pour se déplacer le long de la paire de rails de guidage dans une direction radiale du guide de masses cylindriques. Une structure de rampe, coïncidant avec la section formant rampe, s'étend dans la direction radiale du guide de masses cylindriques et appuie sur la pluralité de masses cylindriques. Les masses cylindriques sont conçues pour se déplacer radialement vers l'extérieur le long de la structure de rampe à mesure que la vitesse de rotation du guide de masses cylindriques augmente. Les structures de rampes présentent des profils de rampes. L'invention concerne également des systèmes de CVT et des véhicules comprenant l'ensemble poulie d'entraînement.
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