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1. (WO2013184221) ENSEMBLE JOINT À BILLE ET BRAS DE SUSPENSION TRIANGULAIRE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2013/184221    N° de la demande internationale :    PCT/US2013/031827
Date de publication : 12.12.2013 Date de dépôt international : 15.03.2013
CIB :
B60G 7/00 (2006.01), B60G 7/02 (2006.01), F16C 11/06 (2006.01)
Déposants : FEDERAL-MOGUL PRODUCTS, INC. [US/US]; 26555 Northwestern Highway Southfield, MI 48033 (US)
Inventeurs : BYRNES, Thomas, J.; (US)
Mandataire : STEARNS, Robert, L.; Dickinson Wright PLLC 2600 W. Big Beaver Road Suite 300 Troy, MI 48084-3312 (US)
Données relatives à la priorité :
61/656,094 06.06.2012 US
Titre (EN) ASSEMBLY OF A BALL JOINT AND A TRIANGULAR SUSPENSION ARM
(FR) ENSEMBLE JOINT À BILLE ET BRAS DE SUSPENSION TRIANGULAIRE
Abrégé : front page image
(EN)A control arm for a vehicle suspension is provided. The control arm includes a control arm body having a connector for attachment to a wheel assembly, a horizontal bushing for coupling the control arm with a vehicle frame and a vertical socket for also coupling the control arm with a vehicle frame. The vertical socket has a housing which is press fit into an opening of the control arm body and a stud which extends through the housing for engagement with the vehicle frame. A bearing is positioned within the housing between the housing and the stud. The stud has a rounded outer surface, and the bearing has a rounded inner surface for allowing rotational movement of the bearing and housing relative to the stud. A retainer member is in engagement with the housing and the bearing for retaining the bearing in the inner bore of the housing.
(FR)La présente invention concerne un bras de commande destiné à une suspension de véhicule. Ledit bras de commande comprend un corps de bras de commande muni d'un connecteur destiné à être relié à un ensemble de roue, une bague horizontale destinée à relier ledit bras de commande à un châssis de véhicule, et une douille verticale également destinée à relier ledit bras de commande à un châssis de véhicule. Ladite douille verticale possède un logement ajusté avec serrage dans une ouverture dudit corps de bras de commande et un goujon qui s'étend dans ledit logement afin de venir en prise avec ledit châssis de véhicule. Un roulement est placé dans ledit logement, entre ledit logement et ledit goujon. Ledit goujon possède une surface extérieure arrondie, et ledit roulement possède une surface intérieure arrondie destinée à permettre le mouvement de rotation dudit roulement et dudit logement par rapport audit goujon. Un élément de retenue est en prise avec ledit logement et ledit roulement afin de retenir ledit roulement dans l'alésage intérieur dudit logement.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)