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1. (WO2013180762) SYSTÈME D'ÉQUILIBRAGE DE POUSSÉE POUR MOTEUR DE TURBINE À GAZ
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2013/180762    N° de la demande internationale :    PCT/US2013/021711
Date de publication : 05.12.2013 Date de dépôt international : 16.01.2013
CIB :
F01D 17/08 (2006.01)
Déposants : UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION [US/US]; One Financial Plaza Hartford, Connecticut 06101 (US)
Inventeurs : GLAHN, Jorn A.; (US).
ACKERMANN, William K.; (US).
STRIPINIS, Philip S.; (US).
SCHMITZ, John T.; (US).
CRAWLEY, JR, Clifton J.; (US)
Mandataire : OLDS, Theodore W.; Carlson, Gaskey & Olds/Pratt & Whitney c/o CPA Global P.O. Box 52050 Minneapolis, Minnesota 55402 (US)
Données relatives à la priorité :
61/591,434 27.01.2012 US
13/444,898 12.04.2012 US
Titre (EN) THRUST BALANCE SYSTEM FOR GAS TURBINE ENGINE
(FR) SYSTÈME D'ÉQUILIBRAGE DE POUSSÉE POUR MOTEUR DE TURBINE À GAZ
Abrégé : front page image
(EN)In a featured embodiment, a gas turbine engine has a turbine section and an air moving section upstream of the turbine section. A thrust balance chamber is defined within one of the air moving and turbine sections. The thrust balance chamber is defined between a static structure and a rotating component that is part of at least one of the air moving section and the turbine section. The thrust balance ' chamber is sealed by a first non-contact seal at a radially inner location and a second non-contact seal at a radially outer location. In another embodiment according to the previous embodiment, the air moving section includes one of a fan and a compressor.
(FR)Selon un mode de réalisation présenté, un moteur de turbine à gaz possède une section turbine et une section de déplacement d'air en amont de la section turbine. Une chambre d'équilibrage de poussée est formée à l'intérieur de l'une des sections de déplacement d'air et de turbine. La chambre d'équilibrage de poussée est formée entre une structure statique et un composant rotatif qui fait partie de la section de déplacement d'air et/ou de la section turbine. La chambre d'équilibrage de poussée est fermée hermétiquement par un premier joint d'étanchéité sans contact au niveau d'un emplacement interne radial et par un second joint d'étanchéité sans contact au niveau d'un emplacement externe radial. Selon un autre mode de mise en œuvre conformément au mode de mise en oeuvre précédent, la section de déplacement d'air comprend un ventilateur et/ou un compresseur.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)