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1. (WO2013180663) CONCEPTION MÉCANIQUE D'UN MOTEUR ROUE ÉLECTRIQUE SIMPLE ET PRÉCIS À ASSEMBLER
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2013/180663    N° de la demande internationale :    PCT/SI2013/000028
Date de publication : 05.12.2013 Date de dépôt international : 10.05.2013
CIB :
B60K 7/00 (2006.01)
Déposants : ELAPHE pogonske tehnologije, d.o.o. [SI/SI]; Teslova ulica 30 1000 Ljubljana (SI)
Inventeurs : LAMPIČ, Gorazd; (SI).
GOTOVAC, Gorazd; (SI).
OBRUL, Borut; (SI)
Mandataire : ITEM d.o.o.; Resljeva cesta 16 1000 Ljubljana (SI)
Données relatives à la priorité :
P-201200169 29.05.2012 SI
Titre (EN) SIMPLE AND ACCURATE TO ASSEMBLE IN-WHEEL ELECTRIC MOTOR
(FR) CONCEPTION MÉCANIQUE D'UN MOTEUR ROUE ÉLECTRIQUE SIMPLE ET PRÉCIS À ASSEMBLER
Abrégé : front page image
(EN)The invention refers to a mechanical design for a simple and accurate to assemble in-wheel electric motor comprising at least stator, rotor plate, rotor tube, bearing system and brake system arranged in such a way that rotor plate is attached to the rotor tube and to the bearing system and where the opening of the rotor tube and stator is on at least one axial side larger than the largest braking system or bearing system part. Brake system and bearing system parts and attachment points are accessible when rotor plate and outer parts of brake system, bearing system and the rim are removed. The rim is a separate part of the rotor plate and rotor tube. The rotor plate attachment to the bearing system is done in parallel to the rim attachment and is preventing loosening up. On at least one of the flanges there is an edge with its height smaller than the smallest radial cranny between the rotor tube and the stator.
(FR)Cette invention se rapporte à une conception mécanique d'un moteur roue électrique simple et précis à assembler qui comprend au moins un stator, une plaque de rotor, un tube de rotor, un système de palier et un système de freinage agencés de telle manière que la plaque de rotor soit fixée sur le tube de rotor et sur le système de palier, l'ouverture du tube de rotor et du stator se situant sur au moins un côté axial plus grand que la plus grande pièce du système de freinage ou du système de palier. Les pièces du système de freinage et du système de palier et les points de fixation sont accessibles lorsque la plaque de rotor et les parties extérieures du système de freinage, du système de palier et la jante sont retirées. La jante est une pièce séparée de la plaque de rotor et du tube de rotor. La fixation de la plaque de rotor sur le système de palier se fait en parallèle avec la fixation de la jante et empêche leur desserrage. Au moins l'une des brides comprend un bord dont la hauteur est plus petite que la plus petite fente radiale entre le tube de rotor et le stator.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)