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1. WO2013140152 - SYSTÈME DE CONDITIONNEMENT POUR ÉVACUATION D'UNE PILE À COMBUSTIBLE

Numéro de publication WO/2013/140152
Date de publication 26.09.2013
N° de la demande internationale PCT/GB2013/050702
Date du dépôt international 19.03.2013
CIB
A62C 3/08 2006.1
ANÉCESSITÉS COURANTES DE LA VIE
62SAUVETAGE; LUTTE CONTRE L'INCENDIE
CLUTTE CONTRE L'INCENDIE
3Prévention, limitation ou extinction des incendies spécialement adaptées pour des objets ou des endroits particuliers
07dans les véhicules, p.ex. les véhicules routiers
08dans les avions
A62C 5/00 2006.1
ANÉCESSITÉS COURANTES DE LA VIE
62SAUVETAGE; LUTTE CONTRE L'INCENDIE
CLUTTE CONTRE L'INCENDIE
5Fabrication de substances extinctrices immédiatement avant l'emploi
A62C 99/00 2010.1
ANÉCESSITÉS COURANTES DE LA VIE
62SAUVETAGE; LUTTE CONTRE L'INCENDIE
CLUTTE CONTRE L'INCENDIE
99Matière non prévue dans les autres groupes de la présente sous-classe
B64D 37/34 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
64AÉRONAUTIQUE; AVIATION; ASTRONAUTIQUE
DINSTALLATIONS OU ÉQUIPEMENTS À BORD DES AÉRONEFS; COMBINAISONS DE VOL; PARACHUTES; INSTALLATIONS OU AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES MOTEURS OU DES TRANSMISSIONS DE LA PROPULSION À BORD DES AÉRONEFS
37Aménagements relatifs à l'alimentation des groupes moteurs en carburant
34Conditionnement du carburant, p.ex. réchauffage
H01M 8/06 2006.1
HÉLECTRICITÉ
01ÉLÉMENTS ÉLECTRIQUES FONDAMENTAUX
MPROCÉDÉS OU MOYENS POUR LA CONVERSION DIRECTE DE L'ÉNERGIE CHIMIQUE EN ÉNERGIE ÉLECTRIQUE, p.ex. BATTERIES
8Éléments à combustible; Leur fabrication
06Combinaison d’éléments à combustible avec des moyens de production de réactifs ou pour le traitement de résidus
CPC
A62C 3/065
AHUMAN NECESSITIES
62LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
CFIRE-FIGHTING
3Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places
06of highly inflammable material, e.g. light metals, petroleum products
065for containers filled with inflammable liquids
A62C 3/08
AHUMAN NECESSITIES
62LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
CFIRE-FIGHTING
3Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places
07in vehicles, e.g. in road vehicles
08in aircraft
A62C 5/006
AHUMAN NECESSITIES
62LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
CFIRE-FIGHTING
5Making of fire-extinguishing materials immediately before use
006Extinguishants produced by combustion
A62C 99/0018
AHUMAN NECESSITIES
62LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
CFIRE-FIGHTING
99Subject matter not provided for in other groups of this subclass
0009Methods of extinguishing or preventing the spread of fire by cooling down or suffocating the flames
0018using gases or vapours that do not support combustion, e.g. steam, carbon dioxide
B64D 2013/0659
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLYING SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
13Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passenger, or freight space; ; or structural parts of the aircarft
06the air being conditioned
0603Environmental Control Systems
0659comprising provisions for cooling fuel systems
B64D 2041/005
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLYING SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
41Power installations for auxiliary purposes
005Fuel cells
Déposants
  • AIRBUS OPERATIONS LIMITED [GB]/[GB]
Inventeurs
  • TICHBORNE, Franklin
  • LAM, Joseph K-W
  • LEIGH, Timothy
  • HUGHES, Brian
Mandataires
  • SCOTT, Alistair
Données relatives à la priorité
1204959.921.03.2012GB
Langue de publication Anglais (en)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) CONDITIONING SYSTEM FOR FUEL CELL EXHAUST
(FR) SYSTÈME DE CONDITIONNEMENT POUR ÉVACUATION D'UNE PILE À COMBUSTIBLE
Abrégé
(EN) A method of conditioning oxygen depleted air (ODA) exhausted from a fuel cell comprising the steps of; taking fuel from an aircraft fuel tank collector cell, delivering said fuel to a rear mounted engine via a primary heat exchanger, taking exhaust ODA from a fuel cell, passing the ODA through the primary heat exchanger in the opposite direction to the fuel, such that the fuel acts as a heat sink for the ODA, to cool the ODA, passing the ODA through a dryer, to dry the ODA and using the cooled, dried ODA to inert fuel in the aircraft fuel tank.
(FR) L'invention concerne un procédé de conditionnement d'air appauvri en oxygène (ODA) évacué d'une pile à combustible, qui consiste à prendre du combustible d'une cellule de collecteur de réservoir de combustible d'aéronef, à distribuer le combustible à un moteur monté à l'arrière via un échangeur de chaleur primaire, à utiliser l'ODA évacué de la pile à combustible, à faire passer l'ODA à travers l'échangeur de chaleur primaire dans le sens opposé au combustible, de telle sorte que le combustible agit comme un puits de chaleur pour l'ODA afin de le refroidir, à faire passer l'ODA à travers un dispositif de séchage pour le sécher et à utiliser l'ODA refroidi et séché pour rendre le combustible inerte dans le réservoir de combustible de l'aéronef.
Documents de brevet associés
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