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1. (WO2013077155) DISPOSITIF DE COMMANDE POUR MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2013/077155 N° de la demande internationale : PCT/JP2012/078093
Date de publication : 30.05.2013 Date de dépôt international : 31.10.2012
CIB :
F02D 21/08 (2006.01) ,F02D 13/02 (2006.01) ,F02D 23/00 (2006.01)
Déposants : HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, LTD.[JP/JP]; 2520, Takaba, Hitachinaka-shi, Ibaraki 3128503, JP
Inventeurs : SUZUKI Kunihiko; JP
ASANO Seiji; JP
Mandataire : INOUE Manabu; c/o HITACHI, LTD., 6-1, Marunouchi 1-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1008220, JP
Données relatives à la priorité :
2011-25703625.11.2011JP
Titre (EN) CONTROL DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE POUR MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
(JA) 内燃機関の制御装置
Abrégé : front page image
(EN) The present invention addresses the problem wherein the amount of exhaust gas temporarily increases during deceleration driving and the amount of exhaust gas cannot be guided to the target value in a stable manner due to, for example, the length of the passage from the convergence area of EGR and new air to the cylinder, and the opening of an air bypass valve in an air bypass passage connecting the top and the bottom of the compressor during deceleration. In the present invention, in an internal combustion engine wherein exhaust gas is shunted from the downstream part of a turbine and recirculated to the upstream part of a compressor, when deceleration driving occurs and exhaust gas is being recirculated in the supercharging state, an air bypass valve which bypasses the compressor is closed, and a wastegate valve which bypasses the turbine is opened.
(FR) La présente invention porte sur la commande des moteurs à combustion interne. Elle vise à résoudre le problème dans lequel la quantité de gaz d'échappement croît temporairement pendant la conduite en décélération et la quantité de gaz d'échappement ne peut pas être amenée à la valeur cible d'une façon stable, par exemple sous l'effet de la longueur du passage de la zone de convergence de la vanne EGR et de l'air neuf arrivant au cylindre, et l'ouverture d'une soupape de dérivation d'air dans un passage de dérivation d'air qui relie le haut et le bas d'un compresseur pendant la décélération. Dans la présente invention, dans un moteur à combustion interne dans lequel le gaz d'échappement est détourné par rapport à la partie aval d'une turbine et renvoyé en recirculation à la partie amont d'un compresseur, lorsqu'il se produit une conduite en décélération et que les gaz d'échappement sont recyclés dans l'état de suralimentation, une soupape de dérivation d'air qui contourne le compresseur est fermée et la soupape de décharge qui contourne la turbine est ouverte.
(JA) EGRと新気との合流部からシリンダまでの経路が長くなること、コンプレッサーの上下を結ぶエアバイパス通路のエアバイパス弁を減速時に開くこと等の要因によって減速運転時に排気ガス量が一時的に増加して排気ガス量を目標値に安定して導入することができない現象があった。 タービンの下流部より分流して排気ガスをコンプレッサーの上流部へ還流する内燃機関において、過給状態にあって排気ガスが還流されている状態において、減速運転時にコンプレッサーをバイパスするエアバイパス弁を閉じた状態にすると共にタービンをバイパスするウェストゲート弁を開くようにしたものである。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)