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1. (WO2013070777) TRANSPORTEUR À SYSTÈME À TENSION NULLE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2013/070777 N° de la demande internationale : PCT/US2012/063959
Date de publication : 16.05.2013 Date de dépôt international : 07.11.2012
CIB :
B65G 17/38 (2006.01) ,B65G 21/18 (2006.01) ,B65G 23/04 (2006.01)
Déposants : MUELLER, Larry J.[US/US]; US
ZERO TENSION SYSTEM, LLC[US/US]; 2511 Scissortail Road Calera, OK 74730, US
Inventeurs : MUELLER, Larry J.; US
Mandataire : SHORT, Shayne X.; Garlick & Markison P.O. Box 160727 Austin, TX 78716-0727, US
Données relatives à la priorité :
13/670,39906.11.2012US
61/556,44507.11.2011US
Titre (EN) ZERO TENSION SYSTEM CONVEYOR
(FR) TRANSPORTEUR À SYSTÈME À TENSION NULLE
Abrégé : front page image
(EN) Zero tension system conveyor. A conveyor belt is driven by at least a portion of the conveyor belt being in continuous contact with a block chain within at least a portion of an overall conveyor belt system. Such a conveyor belt system may be implemented in a spiral configuration such that a relatively small portion of the overall width of the conveyor belt is in contact with the block chain above and/or below the conveyor belt. The static force/weight of the conveyor belt in conjunction with the continuous contact between at least a portion of the conveyor belt and the block chain effectuates the driving of the conveyor belt through the overall conveyor belt system. The block chain is composed of a number of links, at least some of which include a respective hook/protrusion on one side thereof, for being directly engaged by drum bars implemented within a drum assembly.
(FR) L'invention porte sur un transporteur à système à tension nulle. Une courroie transporteuse est entraînée par au moins une partie de la courroie transporteuse qui est en contact continu avec une chaîne à maillons blocs intérieurs à l'intérieur d'au moins une partie de la totalité d'un système de courroie transporteuse. Un tel système de courroie transporteuse peut être mis en œuvre sous une configuration spirale, de telle sorte qu'une partie relativement petite de la largeur totale de la courroie transporteuse est en contact avec la chaîne à maillons blocs intérieurs au-dessus et/ou en dessous de la courroie transporteuse. La force statique/le poids de la courroie transporteuse en association avec le contact continu entre au moins une partie de la courroie transporteuse et la chaîne à maillons blocs intérieurs produit l'entraînement de la courroie transporteuse à travers la totalité du système de courroie transporteuse. La chaîne à maillons blocs intérieurs est constituée par un certain nombre de maillons, dont au moins certains comprennent un crochet/une saillie respectifs sur un côté de ceux-ci, pour venir directement en prise avec des barres de tambour réalisées à l'intérieur d'un ensemble tambour.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)