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1. (WO2013058693) ESPACE OPÉRATIONNEL DU CONDUCTEUR ET VÉHICULE PRÉSENTANT UN TEL ESPACE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2013/058693    N° de la demande internationale :    PCT/SE2012/000162
Date de publication : 25.04.2013 Date de dépôt international : 18.10.2012
CIB :
B60R 21/06 (2006.01), B60N 2/42 (2006.01)
Déposants : CLEAN MOTION AB [SE/SE]; Hedlunds Backe 14 S-443 38 Lerum (SE)
Inventeurs : FOLKESSON, Göran; (SE).
FOLKESSON, Hans; (SE).
HÅLAND, Yngve; (SE)
Mandataire : BO LINDSRÖM; c/o Bärgarstigen 54 S-954 35 Gammelstad (SE)
Données relatives à la priorité :
1100783-8 21.10.2011 SE
Titre (EN) DRIVER OPERATIONAL AREA AND A VEHICLE PROVIDED WITH SUCH AN AREA
(FR) ESPACE OPÉRATIONNEL DU CONDUCTEUR ET VÉHICULE PRÉSENTANT UN TEL ESPACE
Abrégé : front page image
(EN)Driver area for a vehicle where the driver area is arranged in the front section of the vehicle, for example a three wheel-vehicle, where the driver area has protection equipment to reduce the risk for injury to a driver in a side collision or a roll-over accident. The protection equipment includes a seat (14) fixed to a floor structure (12) and to a roof structure (13) and protection elements (23) arranged at the sides of the seat (14). The protection elements (23) are arranged along the roof structure (13) in front of the headrest (21) of the seat (14) and extending towards the floor structure (12). At least one protection element (23) is moveably arranged in relation to the roof structure (13). At least a top section of the protection element (23) is of a material the driver of the vehicle (10) can see through. The invention also concerns a vehicle provided with a driver area.
(FR)On décrit un espace conducteur d'un véhicule, qui est ménagé dans la partie avant du véhicule, par exemple un véhicule trois-roues, cet espace conducteur comprenant un équipement de protection destiné à réduire le risque de blessure pour le conducteur lors d'une collision latérale ou d'un tonneau. L'équipement de protection comprend un siège (14) fixé à une structure de plancher (12) et à une structure de toit (13), et des éléments de protection (23) disposés sur les flancs du siège (14). Les éléments de protection (23) sont disposés le long de la structure de toit (13) en face de l'appui-tête (21) du siège (14), et s'étendent vers la structure de plancher (12). Au moins un élément de protection (23) est disposé mobile par rapport à la structure de toit (13). Au moins une section supérieure de l'élément de protection (23) est faite d'un matériau transparent assurant la visibilité pour le conducteur du véhicule (10). On décrit également un véhicule muni d'un espace conducteur.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : suédois (SV)