(DE) Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (101, 202) zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems (203) für ein Fahrzeug (201), mit einer Steuerung (103) zum Steuern eines Betriebszustands des Fahrerassistenzsystems (203), wobei die Steuerung (103) ausgebildet ist, den Betriebszustand in Abhängigkeit von einem weiteren Betriebszustand eines weiteren Fahrerassistenzsystems (205) für das Fahrzeug (201) zu steuern. Die Erfindung betrifft ferner ein entsprechendes Verfahren, ein Datenbanksystem (401) sowie ein Computerprogramm.
(EN) The invention relates to a device (101, 202) for operating a driver assistance system (203) for a vehicle (201), comprising a control mechanism (103) for controlling an operating mode of the driver assistance system (203), wherein the control mechanism (103) is configured to control the operating mode subject to an additional operating mode of an additional driver assistance system (205) for the vehicle (201). The invention further relates to a corresponding method, a database system (401), and a computer program.
(FR) L'invention concerne un dispositif (101, 202) pour faire fonctionner un système d'aide à la conduite (203) d'un véhicule (201), comprenant un dispositif de commande (103) pour commander un mode de fonctionnement du système d'aide à la conduite (203), le dispositif de commande (103) étant conçu pour commander le mode de fonctionnement en fonction d'un autre mode de fonctionnement d'un autre système d'aide à la conduite (205) du véhicule (201). L'invention concerne également un procédé correspondant, un système base de données (401) et un programme d'ordinateur.