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1. (WO2013055880) SYSTÈME DE COMMANDE D'ALLUMAGE BIOMÉTRIQUE RF
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2013/055880    N° de la demande internationale :    PCT/US2012/059694
Date de publication : 18.04.2013 Date de dépôt international : 11.10.2012
CIB :
B60R 22/00 (2006.01), F02P 9/00 (2006.01)
Déposants : PANASONIC AUTOMOTIVE SYSTEMS COMPANY OF AMERICA, DIVISION OF PANASONIC CORPORATION OF NORTH AMERICA [US/US]; 776 Highway 74 South Peachtree City, Georgia 30269 (US) (Tous Sauf US).
MANOTAS, JR., Jesus [US/US]; (US) (US only)
Inventeurs : MANOTAS, JR., Jesus; (US)
Mandataire : ROACH, Laurence, S.; 776 Highway 74 South Peachtree City, Georgia 30269 (US)
Données relatives à la priorité :
13/272,644 13.10.2011 US
Titre (EN) RF BIOMETRIC IGNITION CONTROL SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE COMMANDE D'ALLUMAGE BIOMÉTRIQUE RF
Abrégé : front page image
(EN)An electronic ignition control system includes a keyfob having a biometric sensor that senses an identifying biological characteristic of the user. The keyfob has a transmitter that transmits an air-borne signal dependent upon the identifying biological characteristic. A vehicle includes a motor and an ignition that starts the motor. The ignition has an unlocked state in which the user can cause the ignition to start the motor by actuating a start mechanism. The ignition also has a locked state in which actuation of the start mechanism by the user does not cause the ignition to start the motor. The vehicle also has a receiver that receives the signal from the transmitter. The vehicle further has a controller in communication with the ignition and the receiver. The controller switches the ignition from the locked state to the unlocked state dependent upon the signal received by the receiver.
(FR)L'invention porte sur un système de commande d'allumage électronique qui comprend un porte-clés ayant un capteur biométrique qui détecte une caractéristique biologique identifiante de l'utilisateur. Le porte-clés possède un émetteur qui émet un signal aérien qui dépend de la caractéristique biologique identifiante. Un véhicule comprend un moteur et un allumage qui démarre le moteur. L'allumage peut prendre un état déverrouillé dans lequel l'utilisateur peut provoquer l'allumage pour démarrer le moteur par actionnement d'un mécanisme de démarrage. L'allumage peut aussi prendre un état verrouillé dans lequel l'actionnement du mécanisme de démarrage par l'actionneur ne provoque pas l'allumage pour démarrer le moteur. Le véhicule a aussi un récepteur qui reçoit le signal émis par l'émetteur. Le véhicule possède aussi une unité de commande en communication avec l'allumage et avec le récepteur. L'unité de commande fait passer l'allumage de l'état verrouillé à l'état déverrouillé en fonction du signal reçu par le récepteur.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)