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1. (WO2013052540) PROCÉDÉ ET SYSTÈME PERMETTANT DE COMMANDER DES ACTIONNEURS ÉLECTRIQUES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2013/052540    N° de la demande internationale :    PCT/US2012/058547
Date de publication : 11.04.2013 Date de dépôt international : 03.10.2012
CIB :
H02P 29/00 (2006.01), B60S 9/02 (2006.01)
Déposants : PARKER-HANNIFIN CORPORATION [US/US]; 6035 Parkland Bouilevard Cleveland, Ohio 44124-4141 (US) (Tous Sauf US).
MAURER, Garrett [US/US]; (US) (US only)
Inventeurs : MAURER, Garrett; (US)
Mandataire : CLARK, Robert J.; Parker-Hannifin Corporation 6035 Parkland Boulevard Cleveland, Ohio 4412-4141 (US)
Données relatives à la priorité :
61/542,929 04.10.2011 US
Titre (EN) METHOD AND SYSTEM FOR CONTROLLING ELECTRIC ACTUATORS
(FR) PROCÉDÉ ET SYSTÈME PERMETTANT DE COMMANDER DES ACTIONNEURS ÉLECTRIQUES
Abrégé : front page image
(EN)An object (10) includes an electric actuator system (11) and a method (12). The object (10) may be a vehicle that includes wheels (18-21). The system (11) and method (12) include microprocessor based controllers (32), (33) and (37), electric actuators (22-25), (38) and (39), and a user interface (34) with an integrated level sensor and temperature sensor. The system (11) and method (12) operate to automatically or manually move the vehicle (10) from a not level attitude to a level attitude when the vehicle (10) is parked. The system (11) and method (12) in a preferred embodiment (Figures 4-6) may be configured to utilize any number of substantially identical controllers and actuators. The system (11) and method (12) sense the load carried by each actuator, to assure the wheels of the vehicle are not carrying more than a desired amount of the load when the vehicle is parked.
(FR)La présente invention se rapporte à un objet (10) qui comprend un système d'actionneur électrique (11) et un procédé (12). L'objet (10) peut être un véhicule qui comprend des roues (18 à 21). Le système (11) et le procédé (12) comprennent des dispositifs de commande (32, 33 et 37) basés sur un microprocesseur, des actionneurs électriques (22 à 25, 38 et 39) et une interface utilisateur (34) dotée d'un capteur de niveau intégré et d'un capteur de température. Le système (11) et le procédé (12) fonctionnement pour déplacer automatiquement ou manuellement le véhicule (10) depuis une position non horizontale jusqu'à une position horizontale lorsque le véhicule (10) est garé. Selon un mode de réalisation préféré (les Figures 4 à 6), le système (11) et le procédé (12) peuvent être configurés pour utiliser un certain nombre de dispositifs de commande et d'actionneurs sensiblement identiques. Le système (11) et le procédé (12) détectent la charge supportée par chaque actionneur pour s'assurer que les roues du véhicule ne supportent pas une quantité de charge supérieure à la quantité de charge souhaitée lorsque le véhicule est garé.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)