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1. (WO2013051028) APPAREIL, SYSTÈME ET PROCÉDÉ POUR REMPLACER UNE ROUE DÉFECTUEUSE DE VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2013/051028    N° de la demande internationale :    PCT/IN2012/000620
Date de publication : 11.04.2013 Date de dépôt international : 17.09.2012
CIB :
B60B 11/10 (2006.01), B60C 17/00 (2006.01), B60B 30/00 (2006.01), B62D 43/00 (2006.01)
Déposants : MUHAMMED, Aslam Sharief [IN/IN]; (IN)
Inventeurs : MUHAMMED, Aslam Sharief; (IN)
Mandataire : MUHAMMED, Aslam Sharief; m/s Ali Associates, 11/6, 3rd Street, Railway Colony, Nelson Manickam Road, Chennai - 600030 (IN)
Données relatives à la priorité :
3434/CHE/2011 04.10.2011 IN
Titre (EN) APPARATUS, SYSTEM AND METHOD FOR SUPPLANTING FAULTY WHEEL OF VEHICLE
(FR) APPAREIL, SYSTÈME ET PROCÉDÉ POUR REMPLACER UNE ROUE DÉFECTUEUSE DE VÉHICULE
Abrégé : front page image
(EN)A cost effective apparatus, system and method to simply, quickly and efficiently supplant a faulty wheel (1) in a vehicle with minimal physical effort, without having to jack up the vehicle, without having to remove the faulty wheel (1) and without having to use of tools are disclosed. The apparatus and system comprises a spare- wheel divided into at least two independent sectors (2, 3) and a fastening means to fasten the spare- wheel to the faulty wheel (1) hub or axle without the use of any tool. Further, a system which is a viable substitute to the conventional tyre- tube system of wheels, and comprises a plurality of blocks called tyre- lets (8-13) is disclosed.
(FR)La présente invention concerne un appareil, un système et des procédés économiques permettant de remplacer de manière simple, rapide et efficace une roue défectueuse (1) de véhicule avec un effort physique minimal, sans avoir à mettre le véhicule sur cric, sans avoir à retirer ladite roue défectueuse (1) et sans avoir recours à des outils. Ledit appareil et le dit système présentent deux secteurs indépendants (2, 3) et un moyen de fixation pour fixer la roue de secours au moyeu ou à l'essieu de la roue défectueuse (1) sans utiliser d'outil. La présente invention concerne également un substitut viable au système de chambre à air conventionnel pour roues, comprenant, en particulier, une pluralité de blocs dénommés éléments fractionnés (8 à 13) de pneu.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)