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1. (WO2013050071) DISPOSITIF DE BOÎTE DE VITESSES POSSÉDANT UNE RÉGION DE CARTER SEC REFROIDIE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2013/050071    N° de la demande internationale :    PCT/EP2011/067389
Date de publication : 11.04.2013 Date de dépôt international : 05.10.2011
CIB :
F16H 57/04 (2010.01)
Déposants : SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG [DE/DE]; Industriestraße 1-3 91074 Herzogenaurach (DE) (Tous Sauf US).
SMETANA, Tomas [CZ/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : SMETANA, Tomas; (DE)
Données relatives à la priorité :
Titre (DE) GETRIEBEEINRICHTUNG MIT GEKÜHLTEM TROCKENSUMPFBEREICH
(EN) GEARBOX DEVICE WITH COOLED DRY-SUMP AREA
(FR) DISPOSITIF DE BOÎTE DE VITESSES POSSÉDANT UNE RÉGION DE CARTER SEC REFROIDIE
Abrégé : front page image
(DE)Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Getriebeeinrichtung mit einem aktiv gekühlten Ölsumpfbereich vorzuschlagen. Hierzu wird eine Getriebeeinrichtung mit einem Getriebeabschnitt 7, wobei der Getriebeabschnitt 7 als eine Leistungsübertragungseinrichtung ausgebildet ist, mit einem Getriebegehäuseabschnitt 13, wobei der Getriebeabschnitt 7 in einem Getriebeinnenraum 16 des Getriebegehäuseabschnitts 13 angeordnet ist und wobei der Getriebeabschnitt 7 in dem Getriebegehäuseabschnitt 13 durch ein Getriebeöl geschmiert und/oder gekühlt wird, und mit einem Ölsumpfbereich 11 zur Aufnahme des Getriebeöls aus dem Getriebegehäuseabschnitt 13, wobei der Ölsumpfbereich 11 mittels mindestens einem Kühlkanal 19 gekühlt wird, offenbart, wobei diese eine Zwischenwand 20 zwischen dem Ölsumpfbereich 11 und dem Getriebeinnenraum 16, so dass diese zwei separate Kammern bilden, sowie einen Durchgangsbereich 21 aufweist, der die beiden separaten Kammern strömungstechnisch miteinander verbindet, so dass der Ölsumpfbereich 11 als ein Trockensumpfbereich ausgebildet ist.
(EN)The invention addresses the problem of proposing a gearbox device with an actively cooled oil sump area. For this purpose a gearbox device is disclosed, comprising: a gearbox section 7, the gearbox section 7 being designed as a power-transmitting device; a gearbox housing section 13, said gearbox section 7 being arranged in a gearbox interior 16 of the gearbox housing section 13 and cooled and/or lubricated in the gearbox housing section 13 by a gearbox oil, and an oil sump area 11 for receiving the gearbox oil from the gearbox housing section 13, the oil sump area 11 being cooled by means of at least one cooling channel 19, the gearbox device comprising a partition wall 20 between the oil sump area 11 and the gearbox interior 16 so that these form two separate chambers, and comprising a passage area 21 connecting the two separate chambers fluidically to one another, so that the oil sump area 11 is constructed as a dry-sump area.
(FR)L'invention a pour but de fournir un dispositif de boîte de vitesses possédant une région de carter d'huile à refroidissement actif. A cet effet, l'invention concerne un dispositif de boîte de vitesses comprenant un segment de boîte de vitesses 7, le segment de boîte de vitesses 7 constituant un dispositif de transmission d'énergie, comprenant un segment de carter de boîte de vitesses 13, le segment de boîte de vitesses 7 étant disposé dans un espace intérieur 16 de boîte de vitesses du segment de carter de boîte de vitesses 13, et le segment de boîte de vitesses 7 étant lubrifié et/ou refroidi dans le segment de carter de boîte de vitesses 13 par une huile de boîte de vitesses, et comprenant une région carter d'huile 11 destinée à recevoir l'huile de boîte de vitesses provenant du segment de carter de boîte de vitesses 13, la région carter d'huile 11 étant refroidie au moyen d'au moins un canal de refroidissement 19, le dispositif de boîte de vitesses présentant une cloison 20 entre la région carter d'huile 11 et l'espace intérieur 16 de boîte de vitesses, de sorte que cette région et cet espace forment deux chambres séparées, ainsi qu'une région de passage 21 qui relie les deux chambres séparées l'une à l'autre pour l'écoulement, de telle sorte que la région carter d'huile 11 constitue une région de carter sec.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)