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1. (WO2013049919) DISPOSITIF ENTRAÎNÉ PAR EMBRAYAGE ET MÉCANISME D'EMBRAYAGE CORRESPONDANT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2013/049919    N° de la demande internationale :    PCT/CA2012/000916
Date de publication : 11.04.2013 Date de dépôt international : 01.10.2012
CIB :
F16D 13/08 (2006.01), F02B 67/06 (2006.01), F16D 13/58 (2006.01), F16D 13/76 (2006.01)
Déposants : LITENS AUTOMOTIVE PARTNERSHIP [CA/CA]; 730 Rowntree Dairy Road Woodbridge, Ontario L4L 5T9 (CA)
Inventeurs : BOYES, Andrew; (CA).
FERLIK, Ivan; (CA)
Mandataire : BRANDT, Kerstin B.; Magna International Inc. 337 Magna Drive Aurora, Ontario L4G 7K1 (CA)
Données relatives à la priorité :
61/544,015 06.10.2011 US
61/601,611 22.02.2012 US
Titre (EN) CLUTCHED DRIVEN DEVICE AND ASSOCIATED CLUTCH MECHANISM
(FR) DISPOSITIF ENTRAÎNÉ PAR EMBRAYAGE ET MÉCANISME D'EMBRAYAGE CORRESPONDANT
Abrégé : front page image
(EN)A driven accessory (10) is provided that includes a first rotary clutch portion (50), a second rotary clutch portion (52), a wrap spring (56) and an actuator (60). The wrap spring (56) is configured to transmit rotary power between the first and second rotary clutch portions (50, 52). The actuator (60) is selectively operable for generating a drag force that is applied to the wrap spring (56) to control torque transmission through the wrap spring (56). The actuator (60) includes an actuator input member (140), a brake shoe (144) and a motor (142) that is configured to translate the brake shoe (144) axially along the rotary axis (70). The drag force is generated when the motor (142) is operated in a first mode so that transmission of rotary power between the first rotary clutch portion (50) and the second rotary clutch portion (52) is interrupted.
(FR)L'invention porte sur un accessoire entraîné (10) qui comprend une première partie d'embrayage rotative (50), une seconde partie d'embrayage rotative (52), un ressort enroulé (56) et un actionneur (60). Le ressort enroulé (56) est conçu pour transmettre une énergie rotative entre les première et seconde parties d'embrayage rotatives (50, 52). L'actionneur (60) peut être commandé sélectivement pour engendrer une force d'entraînement qui est appliquée au ressort enroulé (56) pour commander la transmission du couple par l'intermédiaire du ressort enroulé (56). L'actionneur (60) comprend un élément d'entrée d'actionneur (140), un patin de frein (144) et un moteur (142) qui est conçu pour déplacer le patin de frein (144) en translation axiale le long de l'axe de rotation (70). La force d'entraînement est produite lorsque le moteur (142) est mis en marche dans un premier mode de telle sorte que la transmission de l'énergie rotative entre la première partie d'embrayage rotative (50) et la seconde partie d'embrayage rotative (52) est interrompue.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)