WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2013048932) MOTEUR ÉLECTRIQUE POLYPHASÉ
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2013/048932    N° de la demande internationale :    PCT/US2012/056833
Date de publication : 04.04.2013 Date de dépôt international : 24.09.2012
CIB :
H02K 17/28 (2006.01)
Déposants : REVOLUTION MOTOR TECHNOLOGY, LLC [US/US]; 116 Sixth Street, South St. Petersburg, Florida 33701 (US) (Tous Sauf US).
KOLOMEITSEV, Sergei [US/US]; (US) (US only)
Inventeurs : KOLOMEITSEV, Sergei; (US)
Mandataire : CZAJKOWSKI, Steven D.; Buchanan Ingersoll & Rooney, PC One Oxford Centre 301 Grant Street, 20th Floor Pittsburgh, Pennsylvania 15219 (US)
Données relatives à la priorité :
13/246,932 28.09.2011 US
Titre (EN) POLYPHASE ELECTRIC MOTOR
(FR) MOTEUR ÉLECTRIQUE POLYPHASÉ
Abrégé : front page image
(EN)A polyphase electric motor has a rotor, a stator with a plurality of slots, a plurality of main windings and a plurality of auxiliary windings installed in slots of the stator, and a main winding and an auxiliary winding that correspond to a selected phase of an alternating current power source. The auxiliary windings are connected to the motor terminals through a plurality of capacitors, and the auxiliary windings and corresponding capacitors are connected in parallel to the main windings. The main winding and the auxiliary winding of the selected phase are offset by about 60 to about 120 electrical degrees. A power of the plurality of main windings is at least 75% of a power of the polyphase electric motor at full load rating and the power of the plurality of main windings is motoring at 25% of the full load rating.
(FR)Un moteur électrique polyphasé possède un rotor, un stator doté d'une pluralité de fentes, d'une pluralité d'enroulements principaux et d'une pluralité d'enroulements auxiliaires installés dans les fentes du stator, et un enroulement principal et un enroulement auxiliaire qui correspondent à une phase sélectionnée d'une source d'alimentation en courant alternatif. Les enroulements auxiliaires sont reliés aux bornes du moteur par l'intermédiaire d'une pluralité de condensateurs, et les enroulements auxiliaires et condensateurs correspondants sont reliés en parallèle aux enroulements principaux. L'enroulement principal et l'enroulement auxiliaire de la phase sélectionnée sont décalés d'environ 60 à environ 120 degrés électriques. Une puissance de la pluralité d'enroulements principaux fait au moins 75 % d'une puissance du moteur électrique polyphasé à pleine charge et la puissance de la pluralité d'enroulements principaux tourne à 25 % à pleine charge.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)