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1. (WO2013048838) PROCÉDÉ ET SYSTÈME DE DÉTECTION DE FUITE POUR UN RÉSERVOIR DE CARBURANT AUTOMOBILE À HAUTE PRESSION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2013/048838    N° de la demande internationale :    PCT/US2012/056039
Date de publication : 04.04.2013 Date de dépôt international : 19.09.2012
CIB :
F02M 25/08 (2006.01)
Déposants : CONTINENTAL AUTOMOTIVE SYSTEMS US, INC. [--/US]; 2400 Executive Hills Boulevard Auburn Hills, Michigan 48326 (US) (Tous Sauf US).
PERRY, Paul D [CA/CA]; (CA) (US only)
Inventeurs : PERRY, Paul D; (CA)
Mandataire : BENDER, Ronald P.; Continental Automotive Systems, Inc. One Continental Drive Auburn Hills, Michigan 48326 (US)
Données relatives à la priorité :
13/246,923 28.09.2011 US
Titre (EN) LEAK DETECTION METHOD AND SYSTEM FOR A HIGH PRESSURE AUTOMOTIVE FUEL TANK
(FR) PROCÉDÉ ET SYSTÈME DE DÉTECTION DE FUITE POUR UN RÉSERVOIR DE CARBURANT AUTOMOBILE À HAUTE PRESSION
Abrégé : front page image
(EN)A vapor management system (10) includes a fuel tank (12), a canister (14), a pressure control valve (16) between the tank and canister and defining a high pressure side (34) and a low pressure side (32), a vacuum source (18), a purge valve (19) between the canister and vacuum source, a leak detection valve (20) connected with the canister and including a processor (30). A pressure sensor (24) and a temperature sensor (26) are disposed in a fuel vapor cavity of the fuel tank, with signals from the sensors being received by the processor. Based on an absolute temperature measured by the temperature sensor, the processor compares a predicted pressure in the fuel tank to the measured absolute pressure, and identifies a leak on the high pressure side if the predicted pressure is outside a tolerance range, while maintaining pressure in the fuel tank.
(FR)L'invention porte sur un système de gestion de vapeur (10), lequel système comprend un réservoir de carburant (12), une boîte (14), une vanne de commande de pression (16) entre le réservoir et la boîte, et définissant un côté haute pression (34) et un côté basse pression (32), une source de vide (18), une vanne de purge (19) entre la boîte et la source de vide, une vanne de détection de fuite (20) reliée à la boîte et comprenant un processeur (30). Un capteur de pression (24) et un capteur de température (26) sont disposés dans une cavité de vapeur de carburant du réservoir de carburant, des signaux provenant des capteurs étant reçus par le processeur. Sur la base d'une température absolue mesurée par le capteur de température, le processeur compare une pression prévue dans le réservoir de carburant avec la pression absolue mesurée, et identifie une fuite sur le côté haute pression si la pression prévue est à l'extérieur d'une plage de tolérance, tout en maintenant une pression dans le réservoir de carburant.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)