Traitement en cours

Veuillez attendre...

Paramétrages

Paramétrages

Aller à Demande

1. WO2012080200 - MODULE D'ACTIONNEUR PIÉZOÉLECTRIQUE ET SOUPAPE D'INJECTION DE CARBURANT

Numéro de publication WO/2012/080200
Date de publication 21.06.2012
N° de la demande internationale PCT/EP2011/072505
Date du dépôt international 13.12.2011
CIB
F02M 53/04 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
MALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
53Appareils d'injection de combustible caractérisés par des moyens de chauffage, de refroidissement ou d'isolation thermique
04Injecteurs avec moyens de chauffage, de refroidissement ou d'isolation thermique
F02M 63/00 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
MALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
63Autres appareils d'injection ayant des caractéristiques particulières non couvertes dans les groupes F02M39/-F02M57/153; Détails, parties constitutives ou accessoires non couverts dans les groupes F02M39/-F02M61/128
CPC
F02M 2200/16
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
2200Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
16Sealing of fuel injection apparatus not otherwise provided for
F02M 2700/077
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
2700Supplying, feeding or preparing air, fuel, fuel air mixtures or auxiliary fluids for a combustion engine; Use of exhaust gas; Compressors for piston engines
07Nozzles and injectors with controllable fuel supply
077Injectors having cooling or heating means
F02M 53/043
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
53Fuel-injection apparatus characterised by having heating, cooling or thermally-insulating means
04Injectors with heating, cooling, or thermally-insulating means
043with cooling means other than air cooling
Déposants
  • ROBERT BOSCH GMBH [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • BERG, Christian [DE]/[DE] (UsOnly)
Inventeurs
  • BERG, Christian
Représentant commun
  • ROBERT BOSCH GMBH
Données relatives à la priorité
10 2010 063 219.816.12.2010DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) PIEZOELEKTRISCHES AKTORMODUL UND BRENNSTOFFEINSPRITZVENTIL
(EN) PIEZOELECTRIC ACTUATOR MODULE AND FUEL INJECTION VALVE
(FR) MODULE D'ACTIONNEUR PIÉZOÉLECTRIQUE ET SOUPAPE D'INJECTION DE CARBURANT
Abrégé
(DE)
Ein piezoelektrisches Aktormodul (2), das insbesondere für Brennstoffeinspritzventile von luftverdichtenden, selbstzündenden Brennkraftmaschinen dient, umfasst ein Gehäuseteil (20), zumindest einen in dem Gehäuseteil (20) angeordneten Aktorkörper (28, 29), eine Basisplatte (2), die über eine Metallmembran (24) flexibel mit dem Gehäuseteil (20) verbunden ist, eine Deckelplatte (21), die mit dem Gehäuseteil (20) verbunden ist und Hubarme (35–38). Hierbei ist der Aktorkörper (28, 29) zwischen der Basisplatte (22) und der Deckelplatte (21) angeordnet. Der Aktorkörper (28, 29) dient zur Erzeugung eines Hubes (47) der Deckelplatte (21) in Bezug auf die Basisplatte (22). Hierbei weist die Basisplatte (22) mehrere Durchgangsöffnungen (51–54) auf, durch die sich die Hubarme (35–38) erstrecken. Die Hubarme (35–38) sind über das Gehäuseteil (20) mit der Deckelplatte (21) verbunden. Somit wird durch den Hub (47) des Deckelteils (21) ein entsprechender Hub (47) der Hubarme (35 bis 38) erzeugt. Hierdurch ist eine vorteilhafte Betätigung einer Düsennadel (13) oder dergleichen möglich. Ferner ist ein Brennstoffeinspritzventil (1) mit solch einem piezoelektrischen Aktormodul (2) angegeben.
(EN)
A piezoelectric actuator module (2) which serves in particular for fuel injection valves of air-compressing, auto-ignition internal combustion engines, comprises a housing part (20), at least one actuator body (28, 29) which is arranged in the housing part (20), a base plate (2) which is connected in a flexible manner to the housing part (20) via a metal diaphragm (24), a cover plate (21) which is connected to the housing part (20), and stroke arms (35-38). Here, the actuator body (28, 29) is arranged between the base plate (22) and the cover plate (21). The actuator body (28, 29) serves to generate a stroke (47) of the cover plate (21) relative to the base plate (22). Here, the base plate (22) has a plurality of passage openings (51-54) through which the stroke arms (35-38) extend. The stroke arms (35-38) are connected to the cover plate (21) via the housing part (20). The stroke (47) of the cover part (21) thereby generates a corresponding stroke (47) of the stroke arms (35 to 38). An advantageous actuation of a nozzle needle (13) or the like is possible in this way. Also specified is a fuel injection valve (1) having a piezoelectric actuator module (2) of said type.
(FR)
L'invention concerne un module d'actionneur piézoélectrique (2) qui sert en particulier pour des soupapes d'injection de carburant de moteurs à combustion interne à compression d'air et auto-allumage et qui comprend une partie boîtier (20), au moins un corps d'actionneur (28, 29) disposé dans la partie boîtier (20), une plaque de base (2) qui est reliée de manière flexible à la partie boîtier (20) par l'intermédiaire d'une membrane métallique (24), une plaque de couvercle (21) qui est reliée à la partie boîtier (20) et des bras de levage (35-38). Selon l'invention, le corps d'actionneur (28, 29) est disposé entre la plaque de base (22) et la plaque de couvercle (21). Le corps d'actionneur (28, 29) sert à générer un levage (47) de la plaque de couvercle (21) par rapport à la plaque de base (22). Selon l'invention, la plaque de base (22) présente plusieurs ouvertures de passage (51-54) à travers lesquelles les bras de levage (35-38) s'étendent. Les bras de levage (35-38) sont reliés à la plaque de couvercle (21) par l'intermédiaire de la partie boîtier (20). Le levage (47) de la partie de couvercle (21) génère ainsi un levage (47) correspondant des bras de levage (25 à 38). Un actionnement avantageux de l'aiguille d'injecteur (13) ou similaire est de ce fait possible. L'invention concerne également une soupape d'injection de carburant (1) comprenant un module d'actionneur piézoélectrique (2) de ce type.
Également publié en tant que
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international