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Paramétrages

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1. WO2012013293 - AMORTISSEUR D'OSCILLATIONS DE TORSION

Numéro de publication WO/2012/013293
Date de publication 02.02.2012
N° de la demande internationale PCT/EP2011/003434
Date du dépôt international 09.07.2011
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 15.05.2012
CIB
F16F 15/134 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
FRESSORTS; AMORTISSEURS; MOYENS POUR AMORTIR LES VIBRATIONS
15Suppression des vibrations dans les systèmes; Moyens ou dispositions pour éviter ou réduire les forces de déséquilibre, p.ex. dues au mouvement
10Suppression des vibrations dans les systèmes rotatifs par utilisation d'organes mobiles avec le système lui-même
12utilisant des organes élastiques ou des organes amortisseurs de friction, p.ex. entre un arbre en rotation et une masse giratoire montée dessus
131le système en rotation comprenant deux masses giratoires ou plus
133utilisant comme organes élastiques des ressorts, p.ex. des ressorts métalliques
134des ressorts enroulés
F16F 15/16 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
FRESSORTS; AMORTISSEURS; MOYENS POUR AMORTIR LES VIBRATIONS
15Suppression des vibrations dans les systèmes; Moyens ou dispositions pour éviter ou réduire les forces de déséquilibre, p.ex. dues au mouvement
10Suppression des vibrations dans les systèmes rotatifs par utilisation d'organes mobiles avec le système lui-même
16utilisant un fluide
CPC
F16D 3/12
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
3Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
02adapted to specific functions
12specially adapted for accumulation of energy to absorb shocks or vibration
F16F 15/13453
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
15Suppression of vibrations in systems
10Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
12using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon
131the rotating system comprising two or more gyratory masses
133using springs as elastic members, e.g. metallic springs
134Wound springs
1343characterised by the spring mounting
13453Additional guiding means for springs
F16F 15/163
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
15Suppression of vibrations in systems
10Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
16using a fluid ; or pasty material
163fluid acting as a lubricant
Déposants
  • VOITH PATENT GMBH [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • POLIFKE, Gregor [DE]/[DE] (UsOnly)
  • BROCKMANN, Rolf [DE]/[DE] (UsOnly)
  • KOVACEVIC, Miroslav [DE]/[DE] (UsOnly)
  • MÜLLER, Philipp [DE]/[DE] (UsOnly)
  • SEITZ, Gunther [DE]/[DE] (UsOnly)
Inventeurs
  • POLIFKE, Gregor
  • BROCKMANN, Rolf
  • KOVACEVIC, Miroslav
  • MÜLLER, Philipp
  • SEITZ, Gunther
Mandataires
  • WEITZEL, Wolfgang
Données relatives à la priorité
10 2010 032 400.027.07.2010DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) TORSIONSSCHWINGUNGSDÄMPFER
(EN) TORSIONAL VIBRATION DAMPER
(FR) AMORTISSEUR D'OSCILLATIONS DE TORSION
Abrégé
(DE)
Die Erfindung betrifft einen Torsionsschwingungsdampfer, umfassend die folgenden Merkmale: ein Primärteil mit zwei Seitenscheiben (1, 2), die drehfest miteinander verbunden sind; ein Sekundärteil mit einer Mittelscheibe (3), die zwischen den Seitenscheiben angeordnet ist; Primärteil und Sekundärteil stehen über Federn (5) miteinander in Drehverbindung; Dämpfungskammern, die mit einem Dämpfungsmedium gefüllt sind und jeweils wenigstens eine Drosselöffnung aufweisen; zum Abstützen und Führen der Federn sind Führungselemente (7.1) vorgesehen. Die Erfindung ist gekennzeichnet durch die folgenden Merkmale: jeder Feder sind zwei Führungselemente zugeordnet, die beide in einem gegenseitigen axialen Abstand angeordnet sind, und die Stützflächen gegen eine Bewegung der Feder in radialer wie auch in axialer Richtung bilden.
(EN)
The invention relates a torsional vibration damper, comprising the following features: a primary part with two lateral discs (1, 2) which are connected to each other for conjoint rotation; a secondary part with a central disc (3) which is arranged between the lateral discs; a primary part and secondary part are rotationally connected to each other via springs (5); damping chambers which are filled with a damping medium and each have at least one throttle opening; guide elements (7.1) are provided for supporting and guiding the springs. The invention is characterized by the following features: each spring is assigned two guide elements which are both arranged at mutual axial distance and form the supporting surfaces against a movement of the spring in the radial and in the axial direction.
(FR)
L'invention concerne un amortisseur d'oscillations de torsion, comprenant les caractéristiques suivantes : une partie primaire avec deux disques latéraux (1, 2) qui sont reliés l'un à l'autre de manière solidaire en rotation; une partie secondaire avec un disque central (3) disposé entre les disques latéraux; la partie primaire et la partie secondaire étant en liaison de rotation l'une avec l'autre par le biais de ressorts (5); des chambres d'amortissement qui sont remplies d'un fluide d'amortissement et qui présentent chacune au moins une ouverture d'étranglement; des éléments de guidage (7.1) servant à supporter et à guider les ressorts. L'invention est caractérisée par les caractéristiques suivantes : chaque ressort est associé à deux éléments de guidage qui sont tous deux disposés à une distance axiale mutuelle, et qui forment des surfaces d'appui contre un mouvement du ressort tant dans la direction radiale que dans la direction axiale.
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