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Paramétrages

Paramétrages

1. WO2012010782 - TURBOMOTEUR A DOUBLE HELICE NON CARENEE

Numéro de publication WO/2012/010782
Date de publication 26.01.2012
N° de la demande internationale PCT/FR2011/051690
Date du dépôt international 13.07.2011
CIB
F04D 19/02 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
04"MACHINES" À LIQUIDES À DÉPLACEMENT POSITIF; POMPES À LIQUIDES OU À FLUIDES COMPRESSIBLES
DPOMPES À DÉPLACEMENT NON POSITIF
19Pompes à flux axial spécialement adaptées aux fluides compressibles
02Pompes multiétagées
F04D 29/32 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
04"MACHINES" À LIQUIDES À DÉPLACEMENT POSITIF; POMPES À LIQUIDES OU À FLUIDES COMPRESSIBLES
DPOMPES À DÉPLACEMENT NON POSITIF
29Parties constitutives, détails ou accessoires
26Rotors spécialement adaptés aux fluides compressibles
32pour pompes à flux axial
F04D 29/66 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
04"MACHINES" À LIQUIDES À DÉPLACEMENT POSITIF; POMPES À LIQUIDES OU À FLUIDES COMPRESSIBLES
DPOMPES À DÉPLACEMENT NON POSITIF
29Parties constitutives, détails ou accessoires
66Lutte contre la cavitation, les tourbillons, le bruit, les vibrations ou phénomènes analogues; Equilibrage
B64C 11/00 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
64AÉRONAUTIQUE; AVIATION; ASTRONAUTIQUE
CAÉROPLANES; HÉLICOPTÈRES
11Hélices, p.ex. du type caréné; Caractéristiques communes aux hélices et rotors pour giravions
B64C 11/48 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
64AÉRONAUTIQUE; AVIATION; ASTRONAUTIQUE
CAÉROPLANES; HÉLICOPTÈRES
11Hélices, p.ex. du type caréné; Caractéristiques communes aux hélices et rotors pour giravions
46Aménagements ou caractéristiques de construction des hélices multiples
48Ensembles de plusieurs hélices coaxiales
F02K 3/072 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
KENSEMBLES FONCTIONNELS DE PROPULSION PAR RÉACTION
3Ensembles fonctionnels comportant une turbine à gaz entraînant un compresseur ou un ventilateur soufflant
02dans lesquels une partie du fluide énergétique passe en dehors de la turbine et de la chambre de combustion
04l'ensemble fonctionnel comprenant des soufflantes carénées, c. à d. des soufflantes à fort débit volumétrique sous basse pression pour augmenter la poussée, p.ex. du type à double flux
072comportant des rotors contra-rotatifs
CPC
B64C 11/003
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
CAEROPLANES; HELICOPTERS
11Propellers, e.g. of ducted type; Features common to propellers and rotors for rotorcraft
003Variable-diameter propellers; Mechanisms therefor
B64C 11/06
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
CAEROPLANES; HELICOPTERS
11Propellers, e.g. of ducted type; Features common to propellers and rotors for rotorcraft
02Hub construction
04Blade mountings
06for variable-pitch blades
B64C 11/306
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
CAEROPLANES; HELICOPTERS
11Propellers, e.g. of ducted type; Features common to propellers and rotors for rotorcraft
30Blade pitch-changing mechanisms
306specially adapted for contrarotating propellers
B64C 11/48
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
CAEROPLANES; HELICOPTERS
11Propellers, e.g. of ducted type; Features common to propellers and rotors for rotorcraft
46Arrangements of or constructional features peculiar to multiple propellers
48Units of two or more coaxial propellers
B64D 2027/026
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLYING SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
27Arrangement or mounting of power plant in aircraft; Aircraft characterised thereby
02Aircraft characterised by the type or position of power plant
026comprising different types of power plants, e.g. combination of an electric motor and a gas-turbines
F02K 3/072
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
KJET-PROPULSION PLANTS
3Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan
02in which part of the working fluid by-passes the turbine and combustion chamber
04the plant including ducted fans, i.e. fans with high volume, low pressure outputs, for augmenting the jet thrust, e.g. of double-flow type
072with counter-rotating ; fan; rotors
Déposants
  • SNECMA [FR/FR]; 2 Boulevard du Général Martial Valin F-75015 Paris, FR (AllExceptUS)
  • VUILLEMIN, Alexandre, Alfred, Gaston [FR/FR]; FR (UsOnly)
Inventeurs
  • VUILLEMIN, Alexandre, Alfred, Gaston; FR
Mandataires
  • DAVID, Daniel; Gevers France 41 Avenue de Friedland F-75008 Paris, FR
Données relatives à la priorité
105605923.07.2010FR
Langue de publication français (FR)
Langue de dépôt français (FR)
États désignés
Titre
(EN) TURBINE ENGINE HAVING TWO UNDUCTED PROPELLERS
(FR) TURBOMOTEUR A DOUBLE HELICE NON CARENEE
Abrégé
(EN)
The present invention relates to a turbine engine including two outer coaxial counter-rotating unducted propellers, i.e. an upstream propeller and a downstream propeller, respectively. Said engine is characterized in that the blades of the downstream propeller (124) are retractable in the lengthwise direction thereof so as to reduce the diameter of the propeller. Said reduction in the diameter of the downstream propeller makes it possible to reduce the noise caused by the vortices generated by the upstream propeller.
(FR)
La présente invention porte sur un turbomoteur comprenant deux hélices externes non carénées coaxiales et contrarotatives, respectivement amont et aval. Le moteur est caractérisé par le fait que les pales de l'hélice aval (124) sont rétractables dans le sens de la longueur, de manière à réduire le diamètre de l'hélice. Cette réduction de diamètre de l'hélice aval permet de réduire le bruit engendré par les tourbillons générés par l'hélice amont..
Également publié en tant que
RU2013102502
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international