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Paramétrages

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1. WO2012010404 - SAC GONFLABLE PRÉSENTANT UNE BANDE DE RETENUE EN UNE PIÈCE, DÉFINISSANT DEUX STADES DE GONFLAGE

Numéro de publication WO/2012/010404
Date de publication 26.01.2012
N° de la demande internationale PCT/EP2011/061201
Date du dépôt international 04.07.2011
CIB
B60R 21/2338 2011.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
RVÉHICULES, ÉQUIPEMENTS OU PARTIES DE VÉHICULES, NON PRÉVUS AILLEURS
21Dispositions ou équipements sur les véhicules pour protéger les occupants ou les piétons ou pour leur éviter des blessures en cas d'accidents ou d'autres incidents dus à la circulation
02Dispositions ou accessoires de sécurité pour les occupants
16Moyens gonflables de retenue ou d'immobilisation des occupants prévus pour se gonfler lors d'un choc ou en cas de choc imminent, p.ex. sacs gonflables
23Éléments gonflables
231caractérisés par leur forme, leur structure ou leur configuration spatiale
2334Dispositions pour commander l'expansion
2338Attaches
CPC
B60R 2021/23382
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
21Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
02Occupant safety arrangements or fittings ; , e.g. crash pads
16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
23Inflatable members
231characterised by their shape, construction or spatial configuration
2334Expansion control features
2338Tethers
23382Internal tether means
B60R 2021/23384
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
21Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
02Occupant safety arrangements or fittings ; , e.g. crash pads
16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
23Inflatable members
231characterised by their shape, construction or spatial configuration
2334Expansion control features
2338Tethers
23382Internal tether means
23384having ends which are movable or detachable during deployment
B60R 21/2338
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
21Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
02Occupant safety arrangements or fittings ; , e.g. crash pads
16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
23Inflatable members
231characterised by their shape, construction or spatial configuration
2334Expansion control features
2338Tethers
Déposants
  • AUTOLIV DEVELOPMENT AB [SE/SE]; 22, Wallentinsvägen S-44783 Vargarda, SE (AllExceptUS)
  • WIADERNY, Marcin [PL/PL]; PL (UsOnly)
Inventeurs
  • WIADERNY, Marcin; PL
Mandataires
  • MÜLLER, Karl-Ernst; 22, Turmstraße 40878 Ratingen, DE
Données relatives à la priorité
10 2010 032 016.123.07.2010DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) GASSACK MIT EINEM EINTEILIGEN, ZWEI AUFBLASSTUFEN DEFINIERENDEN FANGBAND
(EN) AIR BAG HAVING A SINGLE-PIECE REBOUND STRAP DEFINING TWO INFLATION STAGES
(FR) SAC GONFLABLE PRÉSENTANT UNE BANDE DE RETENUE EN UNE PIÈCE, DÉFINISSANT DEUX STADES DE GONFLAGE
Abrégé
(DE)
Gassackmodul mit einem Gassack und einer Aufblasvorrichtung, wobei im Gassack wenigstens ein Fangband zum Steuern des Aufblasens des Gassacks angeordnet und an sich beim Aufblasen des Gassacks voneinander wegbewegenden Bereichen des Gassacks befestigt ist derart, dass ein erster kürzerer Abschnitt nach einer ersten Aufblasstufe bricht und sieh anschließend die Gassackbereiche bis zum Spannen des zweiten längeren Abschnitts des Fangbandes voneinander entfernen und der Aufblaszustand des Gassackes durch den zweiten längeren Abschnitt des Fangbandes vorgegeben ist, ist wobei das Fangband (10) mit seinen beiden Abschnitten (12, 13) aus einem einheitlichen Gewebezuschnitt (11) gebildet ist, und wobei der erste kürzere Abschnitt (13) des Fangbandes (10) durch einen aus dem zweiten längeren Abschnitt (12) durch entsprechend angeordnete Gewebeeinschnitte (14) freigeschnittenen Lappen mit geringerer Breite und kürzerer Länge als der zweite längere Abschnitt (12) des Fangbandes (10) gebildet ist, der an seinem einen Ende Teil des Gewebezuschnitts (11) und mit diesem verbunden bleibt.
(EN)
The invention relates to an airbag module having an air bag and an inflation device, wherein at least one rebound strap for controlling the inflation of the air bag is disposed in the air bag and is attached to areas of the air bag that move away from each other when the air bag is inflated, such that a first, shorter segment breaks after a first inflation stage and subsequently the air bag regions separate from each other until the second, longer segment of the rebound strap is tensioned and the inflation stage of the air bag is predefined by the second, longer segment of the rebound strap, wherein the rebound strap (10) along with both segments (12, 13) thereof is formed from a uniform textile segment (11), and wherein the first, shorter segment (13) of the rebound strap (10) is formed as a tab cut out of the second, longer segment (12) by correspondingly disposed textile cuts (14), said tab being narrower and shorter than the second, longer segment (12) of the rebound strap (10), which is part of the textile cutout (11) at one end thereof and remains connected thereto.
(FR)
L'invention concerne un module de sac gonflable, comprenant un sac gonflable et un dispositif de gonflage. Au moins une bande de retenue servant à la commande du gonflage du sac gonflable est disposée dans le sac gonflable et est fixée à des zones du sac gonflable, qui s'écartent les unes des autres lors du gonflage du sac gonflable, de telle façon qu'un premier segment plus court soit rompu après un premier stade de gonflage et qu'ensuite, les zones de sac de gonflage s'écartent les unes des autres jusqu'à déploiement du second segment plus long de la bande de retenue, l'état de gonflage du sac gonflable étant établi par le second segment plus long de la bande de retenue. A cet effet, la bande de retenue (10) se compose, conjointement avec ses deux segments (12, 13), d'une pièce découpée de tissu (11) homogène, le premier segment plus court (13) de la bande de retenue (10) étant formé par une languette détachée du second segment plus long (12), par découpes du tissu(14) pratiquées de manière correspondante (14, ladite languette étant moins large et moins longue que le second segment plus long (12) de la bande de retenue (10) et formant à son extrémité une partie de la pièce découpée de tissu (11) et demeurant reliée à ladite pièce découpée de tissu.
Également publié en tant que
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