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Paramétrages

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1. WO2012008487 - DISPOSITIF DE COMMANDE DE MOTEUR

Numéro de publication WO/2012/008487
Date de publication 19.01.2012
N° de la demande internationale PCT/JP2011/065975
Date du dépôt international 13.07.2011
CIB
F02D 45/00 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
DCOMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
45Commande électrique non prévue dans les groupes F02D41/-F02D43/100
F02D 41/06 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
DCOMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
41Commande électrique de l'alimentation en mélange combustible ou en ses constituants
02Dispositions de circuits pour produire des signaux de commande
04introduisant des corrections pour des conditions particulières de fonctionnement
06pour le démarrage ou le réchauffage du moteur
F02D 41/16 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
DCOMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
41Commande électrique de l'alimentation en mélange combustible ou en ses constituants
02Dispositions de circuits pour produire des signaux de commande
14introduisant des corrections à boucle fermée
16pour le ralenti
F02D 43/00 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
DCOMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
43Commande électrique simultanée de plusieurs fonctions, p.ex. allumage, mélange air-combustible, recirculation, suralimentation, traitement des gaz d'échappement
F02P 5/15 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
PALLUMAGE, AUTRE QUE L'ALLUMAGE PAR COMPRESSION, DES MOTEURS À COMBUSTION INTERNE; TEST DE RÉGLAGE DE L'ALLUMAGE DANS LES MOTEURS À ALLUMAGE PAR COMPRESSION
5Avance ou retard à l'allumage par étincelle électrique; Leur commande
04automatiquement, en fonction des conditions de travail du moteur, du véhicule ou des conditions atmosphériques
145utilisant des moyens électriques
15Traitement numérique des données
CPC
F02D 2200/0406
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
2200Input parameters for engine control
02the parameters being related to the engine
04Engine intake system parameters
0406Intake manifold pressure
F02D 2200/0414
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
2200Input parameters for engine control
02the parameters being related to the engine
04Engine intake system parameters
0414Air temperature
F02D 2200/101
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
2200Input parameters for engine control
02the parameters being related to the engine
10Parameters related to the engine output, e.g. engine torque or engine speed
101Engine speed
F02D 2200/1012
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
2200Input parameters for engine control
02the parameters being related to the engine
10Parameters related to the engine output, e.g. engine torque or engine speed
1012Engine speed gradient
F02D 41/04
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
02Circuit arrangements for generating control signals
04Introducing corrections for particular operating conditions
F02D 41/06
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
02Circuit arrangements for generating control signals
04Introducing corrections for particular operating conditions
06for engine starting or warming up
Déposants
  • 日立オートモティブシステムズ株式会社 HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, LTD. [JP/JP]; 茨城県ひたちなか市高場2520番地 2520, Takaba, Hitachinaka-shi, Ibaraki 3128503, JP (AllExceptUS)
  • 中川 慎二 NAKAGAWA Shinji [JP/JP]; JP (UsOnly)
  • 沼田 明人 NUMATA Akihito [JP/JP]; JP (UsOnly)
  • 福地 栄作 FUKUCHI Eisaku [JP/JP]; JP (UsOnly)
Inventeurs
  • 中川 慎二 NAKAGAWA Shinji; JP
  • 沼田 明人 NUMATA Akihito; JP
  • 福地 栄作 FUKUCHI Eisaku; JP
Mandataires
  • 平木 祐輔 HIRAKI Yusuke; 東京都港区愛宕2丁目5番1号 愛宕グリーンヒルズMORIタワー32階 Atago Green Hills MORI Tower 32F, 5-1, Atago 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1056232, JP
Données relatives à la priorité
2010-15925414.07.2010JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) ENGINE CONTROL DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE MOTEUR
(JA) エンジンの制御装置
Abrégé
(EN)
Disclosed is an engine exhaust performance diagnosis/control device, in particular, a control device that reduces exhaust during starting, or diagnoses exhaust deterioration during engine starting. The amount of HC emission during engine starting is diagnosed. The device is provided with a means for detecting engine efficiency and a means for detecting the level of engine combustion stability. The amount of HC emission until catalyst activation during engine starting is detected on the basis of the aforementioned engine efficiency and the aforementioned level of engine combustion stability.
(FR)
La présente invention concerne un dispositif de diagnostic /de commande de l'efficacité d'échappement de moteur, en particulier, un dispositif de commande qui réduit les gaz d'échappement au démarrage, ou établit le diagnostic de détérioration d'échappement lors du démarrage de moteur. La quantité d'émission d'hydrocarbures lors du démarrage du moteur est diagnostiquée. Le dispositif est équipé d'un moyen pour la détection d'efficacité de moteur et d'un moyen pour la détection du niveau de stabilité de combustion du moteur. La quantité d'émission d'hydrocarbures jusqu'à l'activation de catalyseur lors du démarrage du moteur est détectée sur la base de ladite efficacité du moteur et dudit niveau de stabilité de combustion du moteur.
(JA)
 本発明は、エンジンの排気性能診断・制御装置に関するものであり、特に、エンジン始動時の排気悪化を診断もしくは始動時の排気を低減する制御装置に関する。エンジン始動時のHC排出量を診断することである。本発明の目的は、エンジンの効率を検出する手段とエンジンの燃焼安定度を検出する手段とを備え、前記エンジンの効率と前記エンジンの燃焼安定度に基づいて、エンジン始動時のおける触媒活性化までのHC排出量を検出する。
Également publié en tant que
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