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Paramétrages

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1. WO2012002984 - SYSTÈME DE PROPULSION POUR UN VÉHICULE FERROVIAIRE ÉLECTRIQUE ET PROCÉDÉ D'ADAPTATION DU SYSTÈME DE PROPULSION ENTRE DIFFÉRENTES CONFIGURATIONS

Numéro de publication WO/2012/002984
Date de publication 05.01.2012
N° de la demande internationale PCT/US2010/059195
Date du dépôt international 07.12.2010
CIB
B60L 9/16 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
LPROPULSION DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; FOURNITURE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À L'ÉQUIPEMENT AUXILIAIRE DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES DE FREINS ÉLECTRODYNAMIQUES POUR VÉHICULES, EN GÉNÉRAL; SUSPENSION OU LÉVITATION MAGNÉTIQUES POUR VÉHICULES; CONTRÔLE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE
9Propulsion électrique par source d'énergie extérieure au véhicule
16utilisant des moteurs à courant alternatif à induction
B60L 11/12 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
LPROPULSION DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; FOURNITURE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À L'ÉQUIPEMENT AUXILIAIRE DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES DE FREINS ÉLECTRODYNAMIQUES POUR VÉHICULES, EN GÉNÉRAL; SUSPENSION OU LÉVITATION MAGNÉTIQUES POUR VÉHICULES; CONTRÔLE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE
11Propulsion électrique par source d’énergie intérieure au véhicule
02utilisant des générateurs entraînés par le moteur
12avec alimentation supplémentaire d'énergie électrique, p.ex. par accumulateur
CPC
B60L 2200/26
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
2200Type of vehicles
26Rail vehicles
B60L 50/61
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
50Electric propulsion with power supplied within the vehicle
50using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
60using power supplied by batteries
61by batteries charged by engine-driven generators, e.g. series hybrid electric vehicles
B60L 9/28
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
9Electric propulsion with power supply external to the vehicle
16using ac induction motors
24fed from ac supply lines
28polyphase motors
Y02T 10/6217
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
10Road transport of goods or passengers
60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
62Hybrid vehicles
6213using ICE and electric energy storage, i.e. battery, capacitor
6217of the series type or range extenders
Y10T 29/49716
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
29Metal working
49Method of mechanical manufacture
49716Converting
Déposants
  • GENERAL ELECTRIC COMPANY [US/US]; 1 River Road Schenectady, NY 12345, US (AllExceptUS)
  • KUMAR, Ajith, Kuttannair [US/US]; US (UsOnly)
Inventeurs
  • KUMAR, Ajith, Kuttannair; US
Mandataires
  • KRAMER, John, A.; General Electric Company Global Patent Operation 2 Corporate Drive, Suite 648 Shelton, CT 06484, US
Données relatives à la priorité
12/826,08129.06.2010US
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) PROPULSION SYSTEM FOR A POWERED RAIL VEHICLE AND METHOD OF ADAPTING THE PROPULSION SYSTEM BETWEEN DIFFERENT CONFIGURATIONS
(FR) SYSTÈME DE PROPULSION POUR UN VÉHICULE FERROVIAIRE ÉLECTRIQUE ET PROCÉDÉ D'ADAPTATION DU SYSTÈME DE PROPULSION ENTRE DIFFÉRENTES CONFIGURATIONS
Abrégé
(EN)
A propulsion system for a powered rail vehicle includes a fuel engine, an alternator, and a tractive circuit. The alternator is coupled with and driven by the engine to produce a fuel-based electric current. The tractive circuit includes a conductive bus coupled with the alternator and a traction motor. The conductive bus is configured to couple with a power conditioning circuit to receive an external electric current from an external electric power source via the power conditioning circuit. The tractive circuit has a fuel-powered only configuration, a fuel- and electric-powered configuration, and an electric-powered only configuration. The tractive circuit supplies the traction motor with the fuel-based electric current in the fuel-powered only configuration, with the fuel-based electric current or the external electric current in the fuel- or electric-powered configuration, and with the external electric current in the electric-powered only configuration.
(FR)
L'invention porte sur un système de propulsion pour un véhicule ferroviaire électrique, lequel système comprend un moteur diesel, un alternateur, et un circuit de propulsion. L'alternateur est couplé au moteur et entraîné par celui-ci pour produire un courant électrique obtenu à partir de carburant. Le circuit de propulsion comprend un bus conducteur couplé à l'alternateur et un moteur de traction. Le bus conducteur est configuré pour être couplé à un circuit de conditionnement de puissance pour recevoir un courant électrique externe à partir d'une source d'énergie électrique externe par l'intermédiaire du circuit de conditionnement de puissance. Le circuit de propulsion a une configuration seulement alimentée par carburant, une configuration alimentée par carburant et par moteur électrique, et une configuration seulement alimentée par moteur électrique. Le circuit de propulsion fournit au moteur de traction le courant électrique obtenu à partir de carburant dans la configuration seulement alimentée par carburant, le courant électrique obtenu à partir de carburant ou le courant électrique externe dans la configuration alimentée par carburant ou par moteur électrique, et le courant électrique externe dans la configuration seulement alimentée par moteur électrique.
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