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Paramétrages

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1. WO2012002279 - MÉCANISME DE CHANGEMENT DE VITESSES DU TYPE À RÉACTION DE CHARGE

Numéro de publication WO/2012/002279
Date de publication 05.01.2012
N° de la demande internationale PCT/JP2011/064561
Date du dépôt international 24.06.2011
CIB
F16H 3/54 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
3Transmissions à engrenages pour transmettre un mouvement rotatif à rapport de vitesse variable ou pour inverser le mouvement rotatif
44utilisant des engrenages à mouvement orbital
46Transmissions ayant uniquement deux engrenages centraux reliés par des engrenages à mouvement orbital
48avec engrenages orbitaux uniques ou paires d'engrenages orbitaux rigidement liés
52comprenant des engrenages orbitaux droits
54un des engrenages centraux étant denté intérieurement et l'autre denté extérieurement
CPC
F16H 3/44
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
3Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
44using gears having orbital motion
F16H 3/54
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
3Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
44using gears having orbital motion
46Gearings having only two central gears, connected by orbital gears
48with single orbital gears or pairs of rigidly-connected orbital gears
52comprising orbital spur gears
54one of the central gears being internally toothed and the other externally toothed
F16H 61/0295
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
61Control functions within ; control units of; change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
02characterised by the signals used
0293the signals being purely mechanical
0295Automatic gear shift control, e.g. initiating shift by centrifugal forces
Déposants
  • アイシン精機株式会社 AISIN SEIKI KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 愛知県刈谷市朝日町二丁目一番地 1, Asahi-machi 2-chome, Kariya-shi, Aichi 4488650, JP (AllExceptUS)
  • 小林聡宏 KOBAYASHI Toshihiro [JP/JP]; JP (UsOnly)
  • 丸谷守 MARUTANI Mamoru [JP/JP]; JP (UsOnly)
  • 橋詰健 HASHIZUME Takeshi [JP/JP]; JP (UsOnly)
Inventeurs
  • 小林聡宏 KOBAYASHI Toshihiro; JP
  • 丸谷守 MARUTANI Mamoru; JP
  • 橋詰健 HASHIZUME Takeshi; JP
Mandataires
  • 北村修一郎 KITAMURA Shuichiro; 大阪府大阪市北区中之島三丁目3番3号 3-3, Nakanoshima 3-chome, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 5300005, JP
Données relatives à la priorité
2010-15118601.07.2010JP
2010-21891329.09.2010JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) LOAD REACTION TYPE SPEED CHANGE MECHANISM
(FR) MÉCANISME DE CHANGEMENT DE VITESSES DU TYPE À RÉACTION DE CHARGE
(JA) 負荷感応型変速装置
Abrégé
(EN)
A speed change mechanism wherein automatic speed change is performed by reacting to load, is composed of a small number of parts. Said speed change mechanism is provided with an output shaft which is connected to a carrier of a planetary gear speed change mechanism; an operating ring which rotates relative to a ring gear of the planetary gear speed change mechanism; and coil springs which apply forces in such a way as to bias the relative rotation attitude of the ring gear and the operating gear toward a neutral attitude. The speed change mechanism is also provided with an operation body which, if the relative rotation attitude between the ring gear and the operating ring is the neutral attitude, connects the ring gear and the carrier to each other, and which, if said relative rotation attitude deviates from the neutral attitude, fixes the ring gear and allows rotation of the carrier.
(FR)
Mécanisme de changement de vitesses dans lequel le changement de vitesses automatique s'effectue par réaction à la charge et qui se compose d'un petit nombre de pièces. Ledit mécanisme de changement de vitesses est doté d'un arbre de sortie qui est relié au porte-satellites d'un mécanisme de changement de vitesses à pignons planétaires; d'un anneau de fonctionnement qui tourne par rapport à la couronne du mécanisme de changement de vitesses à pignons planétaires; et de ressorts hélicoïdaux qui appliquent des forces de façon à dévier l'attitude de rotation relative de la couronne et de l'anneau de fonctionnement vers une attitude neutre. Le mécanisme de changement de vitesses est aussi doté d'un corps de fonctionnement qui, si l'attitude de rotation relative entre la couronne et l'anneau de fonctionnement est l'attitude neutre, relie l'une à l'autre la couronne et le porte-satellites et qui, si ladite attitude de rotation relative s'écarte de l'attitude neutre, fixe la couronne et permet une rotation du porte-satellites.
(JA)
 負荷に感応して自動的な変速が行われる変速装置を少ない部品点数で構成する。遊星ギヤ変速機構のキャリアに連結する出力軸を備え、遊星ギヤ変速機構のリングギヤと相対回転する作動リングを備え、これらの相対回転姿勢を中立姿勢に付勢するコイルバネを備えた。リングギヤと作動リングとの相対回転姿勢が中立姿勢にある場合にリングギヤとキャリアとを連結させ、中立姿勢から外れた場合に、リングギヤを固定しキャリアの回転を許容する作動体を備えた。
Également publié en tant que
DE112011102250
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