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Paramétrages

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1. WO2012001733 - MOTEUR À COMBUSTION INTERNE

Numéro de publication WO/2012/001733
Date de publication 05.01.2012
N° de la demande internationale PCT/JP2010/004278
Date du dépôt international 28.06.2010
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 06.04.2012
CIB
F01N 3/36 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
NSILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; SILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR MOTEURS À COMBUSTION INTERNE
3Silencieux ou dispositifs d'échappement comportant des moyens pour purifier, rendre inoffensifs ou traiter les gaz d'échappement
08pour rendre les gaz d'échappement inoffensifs
10par conversion thermique ou catalytique des composants nocifs des gaz d'échappement
24caractérisés par les aspects de structure de l'appareillage de conversion
36Aménagements pour l'alimentation en combustible supplémentaire
F01N 3/20 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
NSILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; SILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR MOTEURS À COMBUSTION INTERNE
3Silencieux ou dispositifs d'échappement comportant des moyens pour purifier, rendre inoffensifs ou traiter les gaz d'échappement
08pour rendre les gaz d'échappement inoffensifs
10par conversion thermique ou catalytique des composants nocifs des gaz d'échappement
18caractérisés par les méthodes d'opération; Commande
20spécialement adaptés à la conversion catalytique
F01N 3/24 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
NSILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; SILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR MOTEURS À COMBUSTION INTERNE
3Silencieux ou dispositifs d'échappement comportant des moyens pour purifier, rendre inoffensifs ou traiter les gaz d'échappement
08pour rendre les gaz d'échappement inoffensifs
10par conversion thermique ou catalytique des composants nocifs des gaz d'échappement
24caractérisés par les aspects de structure de l'appareillage de conversion
F01N 3/26 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
NSILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; SILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR MOTEURS À COMBUSTION INTERNE
3Silencieux ou dispositifs d'échappement comportant des moyens pour purifier, rendre inoffensifs ou traiter les gaz d'échappement
08pour rendre les gaz d'échappement inoffensifs
10par conversion thermique ou catalytique des composants nocifs des gaz d'échappement
24caractérisés par les aspects de structure de l'appareillage de conversion
26Structure des réacteurs thermiques
CPC
F01N 13/009
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
13Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
009having two or more separate purifying devices arranged in series
F01N 2240/14
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2240Combination or association of two or more different exhaust treating devices, or of at least one such device with an auxiliary device, not covered by indexing codes F01N2230/00 or F01N2250/00, one of the devices being
14a fuel burner
F01N 2900/08
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2900Details of electrical control or of the monitoring of the exhaust gas treating apparatus
06Parameters used for exhaust control or diagnosing
08said parameters being related to the engine
F01N 3/00
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
3Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
F01N 3/2033
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
3Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
08for rendering innocuous
10by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
18characterised by methods of operation; Control
20specially adapted for catalytic conversion
2006Periodically heating or cooling catalytic reactors, e.g. at cold starting or overheating
2033using a fuel burner or introducing fuel into exhaust duct
F01N 9/00
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
9Electrical control of exhaust gas treating apparatus
Déposants
  • トヨタ自動車株式会社 TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 愛知県豊田市トヨタ町1番地 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571, JP (AllExceptUS)
  • 森泰一 MORI, Taiichi [JP/JP]; JP (UsOnly)
  • 橋本英次 HASHIMOTO, Eiji [JP/JP]; JP (UsOnly)
  • 宇野幸樹 UNO, Koki [JP/JP]; JP (UsOnly)
  • 神庭千佳 KANBA, Chika [JP/JP]; JP (UsOnly)
  • 藤原成啓 FUJIWARA, Masahiro [JP/JP]; JP (UsOnly)
  • 花田俊一 HANADA, Shunichi [JP/JP]; JP (UsOnly)
Inventeurs
  • 森泰一 MORI, Taiichi; JP
  • 橋本英次 HASHIMOTO, Eiji; JP
  • 宇野幸樹 UNO, Koki; JP
  • 神庭千佳 KANBA, Chika; JP
  • 藤原成啓 FUJIWARA, Masahiro; JP
  • 花田俊一 HANADA, Shunichi; JP
Mandataires
  • 谷義一 TANI, Yoshikazu; 東京都港区赤坂2丁目6-20 6-20, Akasaka 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1070052, JP
Données relatives à la priorité
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
(JA) 内燃機関
Abrégé
(EN)
Disclosed is an internal combustion engine comprising an exhaust gas treatment device which is installed in an exhaust passage, and a burner device which is installed upstream of the exhaust gas treatment device and increases the temperature of exhaust gas. The burner device comprises at least a fuel addition valve which adds fuel to the exhaust gas, and an ignition device which ignites the fuel added from the fuel addition valve. The fuel addition valve operates in an opened state when fuel is added from the fuel addition valve. If a detected intake air quantity is greater than a threshold value, the quantity of fuel added from the fuel addition valve per unit time is increased to a value greater than a predetermined reference quantity. The probability of ignition in the ignition device can be increased, and also a flame can be prevented from being blown out to thereby ensure sufficient ignition performance and combustion performance for the burner device.
(FR)
L'invention concerne un moteur à combustion interne comprenant un dispositif de traitement de gaz d'échappement qui est installé dans un passage d'échappement, et un dispositif brûleur qui est installé en amont du dispositif de traitement de gaz d'échappement et qui augmente la température du gaz d'échappement. Le dispositif brûleur comprend au moins une soupape d'addition de carburant qui ajoute du carburant au gaz d'échappement, et un dispositif d'allumage qui enflamme le carburant ajouté par le biais de la soupape d'addition de carburant. La soupape d'addition de carburant fonctionne dans un état ouvert lorsqu'un carburant est ajouté par le biais de la soupape d'addition de carburant. Si une quantité d'air d'admission détectée est supérieure à une valeur seuil, la quantité de carburant ajouté par le biais de la soupape d'addition de carburant par unité de temps est augmentée pour atteindre une valeur supérieure à une quantité de référence prédéterminée. La probabilité d'allumage dans le dispositif d'allumage peut être augmentée, et il peut également être empêché qu'une flamme ne soit éteinte pour ainsi garantir des performances d'allumage et de combustion suffisantes pour le dispositif brûleur.
(JA)
 本発明に係る内燃機関は、排気通路に設けられた排気処理装置と、排気処理装置の上流側に設けられ、排気温度を昇温させるためのバーナー装置とを備える。バーナー装置は少なくとも、排気中に燃料を添加する燃料添加弁と、燃料添加弁から添加された燃料を着火する着火装置とを含む。燃料添加弁からの燃料添加時に燃料添加弁を開弁駆動する。検出された吸入空気量が所定の閾値を超えたとき、燃料添加弁から単位時間当たりに添加される燃料の量を所定の基準量より増大する。着火装置における着火の確率を上げると共に、火炎の吹き消しを防止して、バーナー装置の十分な着火性能および燃焼性能を確保することが可能となる。
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