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Paramétrages

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1. WO2012001141 - ENSEMBLE BRÛLEUR

Numéro de publication WO/2012/001141
Date de publication 05.01.2012
N° de la demande internationale PCT/EP2011/061101
Date du dépôt international 01.07.2011
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 30.04.2012
CIB
F23D 11/38 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
23APPAREILS À COMBUSTION; PROCÉDÉS DE COMBUSTION
DBRÛLEURS
11Brûleurs à pulvérisation directe de gouttelettes de liquide ou de liquide vaporisé dans l'enceinte de combustion
36Parties constitutives
38Ajutages; Dispositifs de nettoyage des ajutages
F23R 3/28 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
23APPAREILS À COMBUSTION; PROCÉDÉS DE COMBUSTION
RÉLABORATION DES PRODUITS DE COMBUSTION À HAUTE PRESSION OU À GRANDE VITESSE, p.ex. CHAMBRES DE COMBUSTION DE TURBINES À GAZ
3Chambres de combustion à combustion continue utilisant des combustibles liquides ou gazeux
28caractérisées par l'alimentation en combustible
CPC
F23C 2900/07021
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  ; A CARRIER GAS OR; AIR 
2900Special features of, or arrangements for combustion apparatus using fluid fuels or solid fuels suspended in air; Combustion processes therefor
07021Details of lances
F23D 11/38
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
DBURNERS
11Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space
36Details ; , e.g. burner cooling means, noise reduction means
38Nozzles
F23R 3/286
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
3Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
28characterised by the fuel supply
286having fuel-air premixing devices
F23R 3/343
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
3Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
28characterised by the fuel supply
34Feeding into different combustion zones
343Pilot flames, i.e. fuel nozzles or injectors using only a very small proportion of the total fuel to insure continuous combustion
Déposants
  • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Wittelsbacherplatz 2 80333 München, DE (AllExceptUS)
  • BODE, Siegfried [DE/DE]; DE (UsOnly)
  • HASE, Matthias [DE/DE]; DE (UsOnly)
  • MEISL, Jürgen [DE/DE]; DE (UsOnly)
  • FOX, Timothy A. [CA/CA]; CA (UsOnly)
  • PFADLER, Sebastian [DE/DE]; DE (UsOnly)
  • GRIEB, Thomas [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventeurs
  • BODE, Siegfried; DE
  • HASE, Matthias; DE
  • MEISL, Jürgen; DE
  • FOX, Timothy A.; CA
  • PFADLER, Sebastian; DE
  • GRIEB, Thomas; DE
Représentant commun
  • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT; Postfach 22 16 34 80506 München, DE
Données relatives à la priorité
10168107.001.07.2010EP
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) BRENNERANORDNUNG
(EN) BURNER ASSEMBLY
(FR) ENSEMBLE BRÛLEUR
Abrégé
(DE)
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Brenneranordnung für eine Gasturbine mit wenigstens einer Brennkammer, mit einem zentral angeordneten Pilotbrenner und mehreren den Pilotbrenner umgebenden Hauptbrennern (107), wobei jeder der Hauptbrenner (107) ein zylinderförmiges Gehäuse (12) mit einer darin zentral angeordneten, einen Brennstoffkanal (16) für flüssigen Brennstoff aufweisenden Lanze umfasst, wobei die Lanze über Drallschaufeln (17) am Gehäuse (12) abgestützt ist und in Richtung der Brennkammer ein Aufsatz (13) an der Lanze angeordnet ist, wobei mindestens eine Flüssigbrennstoffdüse in dem Aufsatz (13) vorzugsweise stromab der Drallschaufeln (17) angeordnet und mit dem Brennstoffkanal (16) verbunden ist. Zur verbesserten Durchmischung des Brennstoffs mit der Luft ist die mindestens eine Flüssigbrennstoffdüse als Vollstrahldüse (1) ausgestaltet und die mindestens eine Vollstrahldüse (1) weist eine Länge und einen Durchmesser auf, wobei das Verhältnis Länge zu Durchmesser mindestens 1,5 ist.
(EN)
The invention relates to a burner assembly for a gas turbine, comprising at least one combustor, a centrally arranged pilot burner and a plurality of main burners (107) surrounding the pilot burner, wherein each main burner (107) comprises a cylindrical housing (12) having a lance, which is centrally arranged therein and comprises a fuel channel (16) for liquid fuel, wherein the lance is supported on the housing (12) by means of swirl blades (17) and an attachment (13) is arranged on the lance in the direction of the combustor, wherein at least one liquid fuel nozzle is arranged in the attachment (13) preferably downstream of the swirl blades (17) and connected to the fuel channel (16). For the improved mixing of the fuel with the air, the at least one liquid fuel nozzle is designed as a full jet nozzle (1) and the at least one full jet nozzle (1) has a length and a diameter, the ratio of the length to the diameter being at least 1.5.
(FR)
L'invention concerne un ensemble brûleur pour une turbine à gaz, comprenant au moins une chambre de combustion, présentant un brûleur pilote disposé au centre, et plusieurs brûleurs principaux (107) entourant le brûleur pilote, chacun des brûleurs principaux (107) comprenant un boîtier cylindrique (12) muni d'une lance disposée au centre, présentant un canal (16) pour le carburant liquide, ladite lance prenant appui, via des aubes de turbulence (17), sur le boîtier (12), un ajutage (13) étant disposé sur la lance, en direction de la chambre de combustion, au moins une buse de carburant liquide étant disposée dans l'ajutage (13), de préférence en aval des aubes de turbulence (17) et étant raccordée avec le canal de carburant (16). Dans le but d'obtenir un mélange amélioré du carburant avec l'air, au moins la buse de carburant liquide est configurée en tant que buse jet plein (1), et la buse jet plein (1) présente une longueur et un diamètre, ayant un rapport longueur/diamètre d'au moins 1,5.
Également publié en tant que
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