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1. (WO2011163504) CHENILLE HYBRIDE CAOUTCHOUC/MÉTAL CONTINUE AVEC COMPOSANTS REMPLAÇABLES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2011/163504    N° de la demande internationale :    PCT/US2011/041671
Date de publication : 29.12.2011 Date de dépôt international : 23.06.2011
CIB :
B62D 55/28 (2006.01), B62D 55/18 (2006.01), B62D 55/08 (2006.01)
Déposants : MCLAREN GROUP HOLDINGS PTE. LTD. [US/US]; 605 Hawaii Avenue Torrance, CA 90503 (US) (Tous Sauf US).
DOYLE, Richardson, J. [US/TH]; (TH) (US Seulement)
Inventeurs : DOYLE, Richardson, J.; (TH)
Mandataire : BACKOFEN, Paul, J.; Crockett & Crockett, P.C. 26020 Acero. Suite 200 Mission Viejo, CA 92691 (US)
Données relatives à la priorité :
12/822,123 23.06.2010 US
Titre (EN) CONTINUOUS RUBBER/METAL HYBRID TRACK WITH REPLACEABLE COMPONENTS
(FR) CHENILLE HYBRIDE CAOUTCHOUC/MÉTAL CONTINUE AVEC COMPOSANTS REMPLAÇABLES
Abrégé : front page image
(EN)A continuous track with replaceable components permits a light weight tracked vehicle to benefit from the cost savings associated with repairable tracks. Each repairable track includes two parallel continuous belts, each belt includes embedded plates to reinforce the belts and distribute the load applied by the vehicle drive train and the load applied by the shoe to the belts. Each shoe assembly engages the parallel belts and includes a track guide, a shoe plate and a shoe. The number, separation and orientation of the shoe assemblies are preset for a set of parallel belts, however shoe assemblies and the elements of the shoe assemblies may be used for many different belt sets. Any suitable fasteners may be used to secure each shoe assembly to the belts.
(FR)L'invention porte sur une chenille continue qui possède des composants remplaçables et qui permet à un véhicule chenillé de faible poids de bénéficier de l'économie de coûts qui est associée à des chenilles réparables. Chaque chenille réparable comprend deux courroies continues parallèles, chaque courroie comprenant des plaques incorporées pour renforcer les courroies et pour répartir la charge appliquée par le train d'entraînement du véhicule et la charge appliquée par la semelle aux courroies. Chaque ensemble semelle vient en prise avec les courroies parallèles et comprend un guide de chenille, une plaque de semelle et une semelle. Le nombre, la séparation et l'orientation des ensembles semelles sont prédéfinis pour un ensemble de courroies parallèles, cependant, les ensembles semelles et les éléments des ensembles semelles peuvent être utilisés pour de nombreux ensembles de courroies différents. Tout élément de fixation approprié peut être utilisé pour fixer chaque ensemble semelle aux courroies.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)