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1. (WO2011157457) SOUPAPE DE SURPRESSION POUR MOTEURS À COMBUSTION INTERNE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2011/157457    N° de la demande internationale :    PCT/EP2011/054301
Date de publication : 22.12.2011 Date de dépôt international : 22.03.2011
CIB :
F02B 37/16 (2006.01)
Déposants : PIERBURG GMBH [DE/DE]; Alfred-Pierburg-Str. 1 41460 Neuss (DE) (Tous Sauf US).
ZURKE, Janusz [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
HERMANN, Max [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : ZURKE, Janusz; (DE).
HERMANN, Max; (DE)
Mandataire : PATENTANWÄLTE TER SMITTEN; Burgunderstr. 29 40549 Düsseldorf (DE)
Données relatives à la priorité :
102010024297.7 18.06.2010 DE
Titre (DE) SCHUBUMLUFTVENTIL FÜR VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINEN
(EN) OVERRUN AIR RECIRCULATION VALVE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
(FR) SOUPAPE DE SURPRESSION POUR MOTEURS À COMBUSTION INTERNE
Abrégé : front page image
(DE)Regelvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen, welche in einem Bypasskanal (8) zwischen der Druckseite (12) und der Saugseite (14) einer Aufladeeinrichtung angeordnet ist, mit einem Elektromagnetventil (4) und einem Bypassventil (2) mit einem pneumatisch betätigbaren Ventilverschlusskörper (10) und einem Steuerdruckraum (24), wobei durch Bestromen des Elektromagnetventils (4) während des Öffnungsvorgangs des Bypassventils (2) eine fluidische Verbindung zwischen der Druckseite (12) und der Saugseite (14) der Aufladeeinrichtung über den Steuerdruckraum (24) herstellbar ist, sind bekannt. Allerdings kann bei diesen Ausführungen ein ungewolltes Schließen des Bypassventils erfolgen. Dieses Problem wird gemäß der vorliegenden Erfindung dadurch gelöst, dass im vollständig geöffneten Zustand des Bypassventils (2) zumindest zeitweise eine fluidische Verbindung zwischen der Druckseite (12) und der Saugseite (14) der Aufladeeinrichtung über den Steuerdruckraum (24) besteht, wobei ein Verschluss der fluidischen Verbindung eine resultierende Kraft in Schließrichtung bewirkt.
(EN)Regulating devices for internal combustion engines, which regulating devices are arranged in a bypass duct (8) between the pressure side (12) and the suction side (14) of a supercharging device and have a solenoid valve (4) and have a bypass valve (2) with a pneumatically actuable valve closure body (10) and a control pressure chamber (24), wherein a fluidic connection can be produced between the pressure side (12) and the suction side (14) of the supercharging device via the control pressure chamber (24) during the opening process of the bypass valve (2) by means of an energization of the solenoid valve (4), are known. However, with said designs, an undesired closure of the bypass valve may occur. Said problem is solved according to the present invention in that, in the fully open state of the bypass valve (2), a fluidic connection exists between the pressure side (12) and the suction side (14) of the supercharging device via the control pressure chamber (24) at least temporarily, wherein a closure of the fluidic connection causes a resultant force in the closing direction.
(FR)La présente invention concerne un dispositif de réglage pour moteurs à combustion interne, qui est disposé dans un canal de dérivation (8) entre le côté pression (12) et le côté aspiration (14) d'un dispositif de suralimentation, le dispositif de réglage comprenant une vanne électromagnétique (4) et une soupape de dérivation (2) présentant un corps de fermeture de soupape (10) qui peut être actionné par voie pneumatique et une chambre de pression de commande (24), une liaison fluidique entre le côté pression (12) et le côté aspiration (14) du dispositif de suralimentation pouvant être établie via la chambre de pression de commande (24), lorsque la vanne électromagnétique (4) est parcourue au cours du processus d'ouverture de la soupape de dérivation (2). Toutefois, une ouverture inopinée de la soupape de dérivation peut avoir lieu dans ces modes de réalisation. Ce problème peut être résolu selon l'invention grâce au fait que lorsque la soupape de dérivation (2) est complètement ouverte, une liaison fluidique persiste au moins par intermittence entre le côté pression (12) et le côté aspiration (14) du dispositif de suralimentation via la chambre de pression de commande (24), une fermeture de la liaison fluidique conduisant à la production d'une force résultante dans la direction de fermeture.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)