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1. (WO2011155876) SYSTÈME DE TEST DE LA MAÎTRISE DE CONDUITE DE VÉHICULES TERRESTRES (ET VARIANTES)
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2011/155876 N° de la demande internationale : PCT/RU2011/000405
Date de publication : 15.12.2011 Date de dépôt international : 09.06.2011
CIB :
G09B 9/04 (2006.01)
Déposants : LUNEGOV, Evgeny Igorevich[RU/RU]; RU
OBSCHESTVO S OGRANICHENNOI OTVETSTVENNOSTYU URALJENERGOKOMPLEKT OHRANNYE SISTEMY[RU/RU]; Frontovyh brigad, 14G-30 Ekaterinburg, , 620017, RU (AllExceptUS)
Inventeurs : LUNEGOV, Evgeny Igorevich; RU
Mandataire : OBSCHESTVO S OGRANICHENNOI OTVETSTVENNOSTYU TSENTR PATENTNYKH USLUG; PRYANCHIKOVA, Tatyana Georgievna ul. Shevchenko, 9-224 Ekaterinburg, 620027, RU
Données relatives à la priorité :
201012401710.06.2010RU
201014469701.11.2010RU
Titre (EN) SYSTEM FOR TESTING LAND VEHICLE DRIVING SKILL (EMBODIMENTS)
(FR) SYSTÈME DE TEST DE LA MAÎTRISE DE CONDUITE DE VÉHICULES TERRESTRES (ET VARIANTES)
(RU) СИСТЕМА ТЕСТИРОВАНИЯ МАСТЕРСТВА УПРАВЛЕНИЯ НАЗЕМНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ (ВАРИАНТЫ)
Abrégé : front page image
(EN) The group of inventions relates to training devices intended for land vehicle driving training. The system for testing land vehicle driving skill comprises a test exercise zone located on a site, which zone is designed so that a vehicle can travel around it and comprises at least one monitoring area and at least one sensor. In a first embodiment the system comprises a hardware and software system which is interconnected with a sensor which is in the form of a contactless position sensor and is located on the site so as to be capable of monitoring the position of the vehicle in relation to the monitoring area. In a second embodiment of the system the sensor is in the form of a sensor that uses the piezoelectric effect and is interconnected with a contact surface located in the monitoring area. Enhanced reliability and a simplified design of a system for testing land vehicle driving skill are attained.
(FR) Le groupe d'inventions concerne des simulateurs destinés à l'apprentissage de la conduite de véhicules terrestres et peut s'utiliser pour le contrôle et l'estimation de la qualité de conduite de véhicules terrestres dans les conditions d'un terrain spécialement conçu pendant l'enseignement et l'organisation d'examens de qualification pour conducteurs candidats. Le système de test de la maîtrise de conduite de véhicules terrestres comprend, dans une première variante, une zone d'exercice de test située sur le terrain spécialement conçu, qui permet le déplacement du véhicule de transport et comprend au moins une région de contrôle, au moins un capteur, un ensemble matériel et logiciel relié au capteur, le capteur se présentant comme un capteur de position sans contact et se trouvant sur le terrain de manière à pouvoir assurer le contrôle de la position du véhicule par rapport à la région de contrôle. Le système de test de la maîtrise de conduite de véhicules terrestres comprend dans une deuxième variante une zone d'exercice de test située sur le terrain spécialement conçu qui permet le déplacement du véhicule de transport et comprend au moins une région de contrôle, au moins un capteur, le capteur se présentant comme un capteur à effet piézoélectrique qui interagit avec une surface de contact disposé dans la région de contrôle. Le groupe d'invention permet de simplifier la conception du système de test de maîtrise, de simplifier les conditions d'exploitation, d'augmenter la fiabilité de fonctionnement et la qualité de test de la maîtrise de conduite de véhicules terrestres.
(RU) Группа изобретений относится к тренажерам, предназначенным для обучения управлению наземными транспортными средствами. Система тестирования мастерства управления наземным транспортным средством включает размещенную на площадке зону испытательного упражнения, выполненную с возможностью перемещения по ней транспортного средства, которая содержит как минимум одну контрольную область, как минимум один датчик. В первом варианте система содержит аппаратно-программный комплекс, взаимосвязанный с датчиком, который выполнен в виде бесконтактного датчика положения и расположен на площадке с возможностью осуществления контроля положения транспортного средства относительно контрольной области. Во втором варианте системы датчик выполнен в виде датчика, основанного на использовании пьезоэлектрического эффекта, который взаимосвязан с контактной поверхностью, расположенной в контрольной области. Достигается повышение надежности и упрощение конструкции системы тестирования мастерства управления наземным транспортным средством.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : russe (RU)
Langue de dépôt : russe (RU)