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1. (WO2011154117) SYSTÈMES DE DISTRIBUTION DE PUISSANCE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2011/154117 N° de la demande internationale : PCT/EP2011/002757
Date de publication : 15.12.2011 Date de dépôt international : 06.06.2011
CIB :
B63H 23/24 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
63
NAVIRES OU AUTRES ENGINS FLOTTANTS; LEUR ÉQUIPEMENT
H
PROPULSION OU GOUVERNE MARINES
23
Transmission de l'énergie de l'appareil de propulsion aux éléments propulsifs
22
à entraînement non mécanique
24
électrique
Déposants :
CRANE, Allan, David [GB/GB]; GB (UsOnly)
MALTBY, Ralph, Edwin [GB/GB]; GB (UsOnly)
SMITH, Nicholas, Simon [GB/GB]; GB (UsOnly)
GE ENERGY POWER CONVERSION TECHNOLOGY LTD. [GB/GB]; Boughton Road Rugby Warwickshire CV21 1BU, GB (AllExceptUS)
Inventeurs :
CRANE, Allan, David; GB
MALTBY, Ralph, Edwin; GB
SMITH, Nicholas, Simon; GB
Mandataire :
SERJEANTS LLP; 25 The Crescent King Street Leicester LE1 6RX, GB
Données relatives à la priorité :
10005871.808.06.2010EP
Titre (EN) POWER DISTRIBUTION SYSTEMS
(FR) SYSTÈMES DE DISTRIBUTION DE PUISSANCE
Abrégé :
(EN) In a marine power distribution and propulsion system with a medium voltage distribution busbar (MVAC1) and a low voltage distribution busbar (LVAC1) then a rectifier (SC) is controlled, optionally to provide active filtering and static compensation benefits. A common power supply system incorporating ac generators (G1 -G4) supplies power to the medium and low voltage distribution busbars. The rectifier (SC) is connected to the medium voltage distribution busbar (MVAC1). A controller (Co) uses feedback signals indicative of electrical quantities of the distribution voltages carried by both the medium voltage and low voltage distribution busbars (MVAC1, LVAC1) to control the rectifier (SC) to regulate electrical quantities at the ac terminals of the rectifier (SC) in order to achieve desired electrical quantities of the distribution voltage carried by the low voltage distribution busbar (LVAC1).
(FR) Selon l'invention, dans un système marin de distribution de puissance et de propulsion, avec une barre bus (MVAC1) de distribution à moyenne tension et une barre bus (LVAC1) de distribution à basse tension, un redresseur (SC) est régulé, optionnellement, pour assurer un filtrage actif et fournir des avantages en termes de compensation statique. Un système d'alimentation en puissance commun incorporant des générateurs (G1-G4) alimente en puissance les barres bus de distribution à moyenne et basse tension. Le redresseur (SC) est raccordé à la barre bus (MVAC1) de distribution à moyenne tension. Un dispositif de commande (Co) utilise des signaux de réaction indiquant des quantités électriques des tensions de distribution transportées par les barres bus de distribution à moyenne et basse tension (MVAC1, LVAC1) pour commander le redresseur (SC) de manière à ce qu'il régule des quantités électriques aux bornes alternatives du redresseur (SC) afin d'obtenir les quantités électriques souhaitées de tension de distribution transportée par la barre bus (LVAC1) de distribution à basse tension.
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)