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1. (WO2011152509) DISPOSITIF DE COMMANDE DE MOTEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2011/152509    N° de la demande internationale :    PCT/JP2011/062752
Date de publication : 08.12.2011 Date de dépôt international : 03.06.2011
CIB :
F02D 45/00 (2006.01), F02D 9/02 (2006.01), F02D 11/10 (2006.01), F02D 41/14 (2006.01)
Déposants : HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, LTD. [JP/JP]; 2520, Takaba, Hitachinaka-shi, Ibaraki 3128503 (JP) (Tous Sauf US).
NAKAGAWA Shinji [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
NUMATA Akihito [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
FUKUCHI Eisaku [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : NAKAGAWA Shinji; (JP).
NUMATA Akihito; (JP).
FUKUCHI Eisaku; (JP)
Mandataire : HIRAKI Yusuke; Atago Green Hills MORI Tower 32F, 5-1, Atago 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1056232 (JP)
Données relatives à la priorité :
2010-128408 04.06.2010 JP
Titre (EN) ENGINE CONTROLLER
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE MOTEUR
(JA) エンジンの制御装置
Abrégé : front page image
(EN)Degradation in exhaust is indicated when the air-fuel ratio between air cylinders fluctuates, but the rate of exhaust degradation and the magnitude of the degree of fluctuation in the air-fuel ratio between air cylinders detected by a catalytic upstream sensor are not always in agreement. An engine controller is provided which detects exhaust degradation caused by fluctuation in the air-fuel ratio between air cylinders. Means for calculating a specified frequency component (A) of a catalytic upstream sensor signal and means for calculating a specified frequency component (B) of the catalytic downstream sensor signal detect exhaust degradation caused by fluctuation in the air-fuel ratio between air cylinders in an engine, in accordance with the frequency component (A) and the frequency component (B).
(FR)Lorsque le rapport air-combustible entre cylindres fluctue, une détérioration de l'échappement est relevée, cependant les détériorations d'échappement ne concordent pas forcément avec l'importance du degré de fluctuation du rapport air-combustible entre cylindres détecté par un capteur en amont d'un catalyseur. L'objectif de l'invention est de détecter les détériorations d'échappement provoquées par la fluctuation du rapport air-combustible entre cylindres. Plus particulièrement, l'invention concerne un dispositif de commande de moteur qui est caractéristique en ce qu'il est équipé : d'un moyen de calcul d'une composante de fréquence (A) prédéfinie pour un signal du capteur en amont du catalyseur, d'un moyen de calcul d'une composante de fréquence (B) prédéfinie pour un signal de capteur en aval du catalyseur, et d'un moyen de détection des détériorations d'échappement dues aux fluctuations du rapport air-combustible entre les cylindres du moteur sur la base de ladite composante de fréquence (A), et de ladite composante de fréquence (B).
(JA)気筒間の空燃比がばらつくと、排気が悪化することが指摘されているが、触媒上流センサで検出する気筒間空燃比ばらつき度の大きさと排気悪化代は、必ずしも一致しない。本発明の目的は、気筒間の空燃比のばらつきに起因する排気悪化を検出することである。触媒上流センサ信号の所定周波数成分Aを演算する手段と、触媒下流センサ信号の所定周波数成分Bを演算する手段と、前記周波数成分Aと前記周波数成分Bに基づいて、エンジンの気筒間の空燃比のばらつきにより排気が悪化していることを検出する。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)