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1. (WO2011152267) DISPOSITIF DE CLIMATISATION DE VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2011/152267    N° de la demande internationale :    PCT/JP2011/062030
Date de publication : 08.12.2011 Date de dépôt international : 25.05.2011
CIB :
B60H 1/00 (2006.01), B60H 1/32 (2006.01)
Déposants : MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. [JP/JP]; 16-5, Konan 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1088215 (JP) (Tous Sauf US).
CHIKAGAWA, Noriyuki [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
FUJITA, Soichiro [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : CHIKAGAWA, Noriyuki; (JP).
FUJITA, Soichiro; (JP)
Mandataire : FUJITA, Takaharu; 37F The Landmark Tower Yokohama, 2-2-1, Minatomirai, Nishi-ku, Yokohama-shi, Kanagawa 2208137 (JP)
Données relatives à la priorité :
2010-124741 31.05.2010 JP
Titre (EN) VEHICLE AIR CONDITIONING DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE CLIMATISATION DE VÉHICULE
(JA) 車両用空気調和装置
Abrégé : front page image
(EN)Disclosed is a vehicle air conditioning device wherein a unit case (10) of an air conditioning unit is formed by a plurality of upper and lower divided cases (23, 24, 25), and wherein the divided cases (23, 24, 25) are integrally connected together with a faucet-like joint section (34) therebetween, said faucet-like joint section (34) being provided on division end faces (30A, 30B, 32). This vehicle air conditioning device is such that a space (35) having a certain height and a certain width is formed in the vertical direction between in-case division end faces (30B, 32) of the divided cases (24, 25), which are first category of divided cases constituting the faucet-like joint section (34), and of the divided case (23), which is a second category of divided case constituting the faucet-like joint section (34); that there is provided an extension wall surface (37) which extends from the position of the division end face (32) of the first category of divided cases (24, 25) to a position which contacts the inner surface (36) of the second category of divided case (23) in such a way as to seal off the space (35); that thereby there is reliably prevented a situation where water which enters the interior of the unit case leaks from a connecting section of a divided case into a vehicle interior; and that as a result, it is possible to improve the reliability regarding the prevention of water leakage.
(FR)L'invention décrit un dispositif de climatisation de véhicule dans lequel un boîtier unitaire (10) d'une unité de climatisation est constitué d'une pluralité de boîtiers en deux parties supérieure et inférieure (23, 24, 25) et dans lequel les boîtiers en deux parties (23, 24, 25) sont raccordés ensemble d'une seule pièce avec une section de joint (34) de type robinet entre eux, ladite section de joint (34) de type robinet étant disposée sur des faces terminales (30A, 30B, 32) de séparation. Ce dispositif de climatisation de véhicule est tel qu'un espace (35) ayant une certaine hauteur et une certaine largeur est formé entre les faces terminales (30B, 32) de séparation en boîtier des boîtiers en deux parties (24, 25), qui sont la première catégorie de boîtiers en deux parties constituant la section de joint (34) de type robinet, et du boîtier en deux parties (23), qui est une seconde catégorie de boîtiers en deux parties constituant la section de joint (34); qu'on trouve une surface de paroi de rallonge (37) qui s'étend de l'emplacement de la face terminale (32) de séparation de la première catégorie de boîtiers en deux parties (24, 25) à un emplacement au contact de la surface intérieure (36) de la seconde catégorie de boîtiers (23) de façon à fermer hermétiquement l'espace (35); que de ce fait on prévient de manière fiable une situation où de l'eau qui entre à l'intérieur du boîtier unitaire coule d'une section de raccordement d'un boîtier en deux parties vers l'intérieur du véhicule; et que grâce à cela il est possible d'améliorer la fiabilité en ce qui concerne la prévention des fuites d'eau.
(JA)空調ユニットのユニットケース(10)が上下複数の分割ケース(23,24,25)により形成されており、該分割ケース(23,24,25)が分割端面(30A,30B,32)に設けられているインロー部(34)を介して一体に結合されている車両用空気調和装置において、インロー部(34)を構成する一方の分割ケース(24,25)と他方の分割ケース(23)のケース内側分割端面(30B,32)間に、上下方向に一定の高さおよび幅を有する空間(35)を形成し、該空間(35)を封鎖すべく一方の分割ケース(24,25)の分割端面(32)位置から他方の分割ケース(23)の内側面(36)に接する位置まで延長された延長壁面(37)を設けることにより、ユニットケース内に入り込んだ水が分割ケースの結合部から車室内に漏洩する事態を確実に阻止し、水漏れ防止に対する信頼性を向上することができる。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)