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1. (WO2011150006) RAIL À FAIBLE BRUIT ET PROCÉDÉ DE FABRICATION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2011/150006    N° de la demande internationale :    PCT/US2011/037834
Date de publication : 01.12.2011 Date de dépôt international : 25.05.2011
CIB :
E01B 19/00 (2006.01), E01B 5/02 (2006.01)
Déposants : 3M INNOVATIVE PROPERTIES COMPANY [US/US]; 3M Center Post Office Box 33427 Saint Paul, Minnesota 55133-3427 (US) (Tous Sauf US).
LÖFFLER, Michael K. [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : LÖFFLER, Michael K.; (DE)
Mandataire : EHRICH, Dena M.; 3M Center Office of Intellectual Property Counsel Post Office Box 33427 Saint Paul, Minnesota 55133-3427 (US)
Données relatives à la priorité :
10005411.3 25.05.2010 EP
Titre (EN) LOW NOISE RAIL AND METHOD OF MANUFACTURING
(FR) RAIL À FAIBLE BRUIT ET PROCÉDÉ DE FABRICATION
Abrégé : front page image
(EN)There is provided a rail having a longitudinal direction defined by the rolling direction of a wheel of a rail vehicle along the rail, and a cross-sectional profile arranged normally to the longitudinal direction and having a vertical and a horizontal direction, the rail profile having a foot portion, a web portion and a head portion whereby the head portion has a lower head section fixedly connected to the web portion and an upper head section, the lower head section and the upper head section being separated from each other by a gap extending in the vertical and the horizontal direction, the gap comprising one or more elastomeric materials and the upper head section having a geometrical moment of inertia J in the vertical direction and an area A of the profile so that the product A x J1/3 is less than 230 cm10/3.
(FR)La présente invention concerne un rail ayant une direction longitudinale définie par la direction de roulement d'une roue d'un véhicule ferroviaire le long du rail, et un profilé transversal agencé perpendiculairement à la direction longitudinale et ayant une direction verticale et une direction horizontale, le profilé de rail comportant une partie pied, une partie paroi et une partie tête, la partie tête ayant une section tête inférieure reliée à demeure à la partie paroi et une section tête supérieure, la section tête inférieure et la section tête supérieure étant séparées l'une de l'autre par un espace s'étendant dans la direction verticale et dans la direction horizontale, l'espace comprenant un ou plusieurs matériaux élastomères et la section tête supérieure ayant un moment géométrique d'inertie J dans la direction verticale et une superficie A du profilé de sorte que le produit A x J1/3 soit inférieur à 230 cm10/3.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)